- Egy nem működő elektromos fogyasztó nem kap áramot.
- Maga a fogyasztó nem dolgozik.
- A fogyasztó rosszul van földelve.
Az első kategóriába tartozó hibák a legösszetettebbek. Ez az áramellátó rendszer tartalmazza az összes kapcsolót, relét, biztosítékot stb.
Az elektromos áramkört egy tesztlámpával lehet ellenőrizni, amelynek a másik végén levehető vezetékek vannak, amelyeken krokodilcsipeszek vannak.
Ha a lámpa nem működik, szisztematikus megközelítéssel állapítsa meg, hogy a három ok közül melyik áll a háttérben:
Kapcsolja be a nem működő lámpát csatlakoztató kapcsolót.
Húzza ki a tápkábelt a lámpából.
Csatlakoztassa a tesztlámpa földelővezetékét egy jó fém földelésre.
Érintse a tesztlámpa tesztzsinórját a tápkábel lámpáról leválasztott végéhez. Ha a lámpára áramot vezetnek, a vezérlőlámpa kigyullad.
Figyelem: Ha a lámpa csak akkor gyullad fel, ha a földelés be van kapcsolva, győződjön meg arról, hogy a gyújtáskulcs "be" állásban van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, akkor hiba van az akkumulátor és a lámpa közötti áramkörben. Amint fentebb említettük, ez magában foglalja az összes kapcsolót, biztosítékot, relét stb. Keresse meg ezt a lámpát az elektromos rajzon, és kövesse a hozzá közeledő feszültséget. A hiba az akkumulátor és a lámpa közötti szakadás. Ha egy biztosíték kiégett, és cseréje után azonnal újra kiég, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van az áramkörben, amelyet meg kell találni és el kell hárítani. Ha a rendszerben van kapcsoló, akkor azt egy segédvezetékkel kell megkerülni (rövidre zárni "be" állásba), a kapcsolóból kijövő vezetékhez csatlakoztatva. Ha a jelzőfény világít, a kapcsoló hibás
Figyelem: Soha ne cserélje ki a segédvezetéket villanykörtére, mivel az akkumulátorról igényel áramot.
Ha a vezérlőlámpa nem világít, akkor áramot vezetnek a lámpába, azaz az első lehetséges ok kizárva. Csatlakoztassa a tápkábelt, és kösse össze a segédkábelt a karosszéria testelési pontjával a lámpa testelési pontjával. Ebben az esetben a lámpát összekötő kapcsolónak "be" állásban kell lennie, és a gyújtásnak be kell kapcsolnia. Ha a vizsgált lámpa csak bekapcsolt gyújtásnál működik, az rossz földelést jelez. Ezt általában az okozza, hogy a lámpa fémfelülete idegen eredetű réteggel bevonódik (festék, rozsda stb.).
Ha egyik teszt sem hozott eredményt, akkor maga a lámpa hibás. A fenti eljárás az áramkör bármely elektromos fogyasztójára alkalmazható, ha a nem működő fogyasztót egy villanykörtére cseréljük. Ne feledje, hogy az elektromos áramkör megbízható működéséhez a csatlakozási pontoknak tisztáknak és szorosaknak kell lenniük.