Spojka — opće informacije (Hyundai Tucson LM)

5-stupanjski ručni mjenjač

Uklanjanje

1. Uklonite sklop mjenjača.

2. Uklonite otpusni ležaj.

3. Uklonite košaru kvačila i disk kvačila s motora.

Bilješka:

Umetnite poseban uređaj (09411-11000) u prorez kako biste spriječili pomicanje diska.

Nemojte čistiti disk spojke ili otkočni ležaj otapalima za čišćenje.

4. Uklonite čahuru za otpuštanje kvačila i sklop vilice.

Montaža

1. Prije ugradnje sklopa košare kvačila i diska kvačila, nanesite mazivo na udaljenosti od 10 mm od kraja ulaznog vratila mjenjača.

Napomena: Preporučeno mazivo: CASMOLY L9508.

2. Pričvrstite disk kvačila na zamašnjak pomoću posebnog alata (09411-11000).



3. Ugradite sklop košare kvačila na zamašnjak i privremeno zategnite vijke tri okreta odjednom u križnom uzorku.

Napomena: Moment pritezanja: 25-36 Nm.

4. Poravnajte ležaj (A) s vilicom za otpuštanje kvačila (B), a zatim ga ugradite u čahuru kućišta.

Pažnja. Nanesite višenamjensku mast (CASMOLY L9508) na čahuri ležaja, kontaktnoj točki vilice kvačila (B) i unutarnjoj površini čahure (C).

Bilješka:

• Utor čahure ležaja: 0,5 - 1,0 g.
• Kontaktna površina vilice za otpuštanje spojke: 0,3 - 0,5 g.
• Vrat čahure: 0,8 - 1,2 g.

5. Ugradite ručicu na vilicu za otpuštanje kvačila.



6. Ugradite mjenjač na motor.

Pažnja. Ako je mjenjač instaliran na motor bez praćenja ovog koraka, ležaj za otpuštanje može se odvojiti zbog rotacije vilice za otpuštanje spojke.

Provjera tehničkog stanja

Sklop korpe kvačila

1. Provjerite noževe diskaste opruge na istrošenost i nejednaku visinu.

2. Provjerite ima li na površini tlačne ploče istrošenosti, pukotina i promjene boje.

3. Provjerite jesu li zakovice sigurno pričvršćene i zamijenite sklop košare kvačila ako je potrebno.

Disk kvačila

1. Provjerite ima li na površini diska kvačila labavih zakovica, neravnomjernog kontakta, oštećenja zbog lijepljenja, nakupljanja ulja ili masti; zamijenite disk kvačila ako nije unutar specifikacije.

2. Izmjerite debljinu diska kvačila u slobodnom stanju.

Napomena: Najveća dopuštena vrijednost: 0,3 mm.

3. Provjerite slobodni hod opruga prigušivača; ako su neispravni, zamijenite disk spojke.

4. Očistite klinove ulaznog vratila i ugradite disk spojke.

Ako se disk ne pomiče glatko duž klinova ili postoji preveliki zazor, zamijenite disk spojke i/ili ulazno vratilo mjenjača.

Ležaj za otpuštanje kvačila

Pažnja. Ležaj za otpuštanje spojke je napunjen mašću. Ne koristite otapala ili ulje za čišćenje.

1. Provjerite ima li ležaja istrošenosti, oštećenja ili neuobičajene buke. Provjerite istrošenost kontaktnih točaka ležaja s oprugom dijafragme.

2. Zamijenite ležaj novim ako je kontaktna površina vilice za otpuštanje nenormalno istrošena.

Vilica za otpuštanje kvačila

Ako dođe do nenormalnog trošenja kontaktne površine vilice za otpuštanje s ležajem, zamijenite vilicu za otpuštanje novom.

6 - brzinski ručni mjenjač

Uklanjanje

1. Uklonite sklop mjenjača.

2. Uklonite vijke iz košare kvačila. Kako biste izbjegli savijanje vijaka, otpustite ih u križnom obrascu.

Montaža

Pažnja. Kada postavljate prethodno korištenu košaru kvačila, postavite je sa sklopom diska kvačila.

1. Zamijenite košaru kvačila i disk u kompletu.

Bilješka:

Ako se zamijeni samo disk, može doći do problema s proklizavanjem spojke zbog gubitka početne sile stezanja zbog neuobičajenog rada prstena za podešavanje.

Dodatno, ako se zamijeni samo disk kvačila, mogu se pojaviti problemi s prekidom prijenosa snage jer se ne može jamčiti da debljina diska zadovoljava regulatorne zahtjeve.

2. Nanesite potrebnu količinu maziva na nazubljene dijelove diska spojke i ulaznog vratila mjenjača.

Bilješka:

Mogući kvarovi povezani s neodgovarajućom količinom maziva:

Nedostatak podmazivanja: povećano trošenje žljebova i loš rad kvačila.

Previše maziva: prskanje maziva uslijed centrifugalnih sila i, kao rezultat, proklizavanje kvačila zbog podmazivanja diska kvačila i gubitka sile trenja.

3. Disk spojke treba postaviti sa stranom s oznakom "T/M SIDE" (strana prijenosa) okrenutom prema van (prema vama).

Bilješka:

Mogući kvarovi povezani s instaliranjem diska s drugom stranom prema van:

Koncentrični podređeni cilindar na strani mjenjača dodiruje površinu zamašnjaka.

Ako kvačilo nije pravilno otpušteno, mijenjanje stupnjeva prijenosa možda neće biti ispravno ili može izazvati neuobičajenu buku.

Lom koncentričnog radnog cilindra. U tom slučaju, koncentrični pomoćni cilindar mora se zamijeniti novim.

4. Prilikom postavljanja diska kvačila i košare, koristite poseban alat (A).



5. Zategnite vijke košare kvačila. Kako biste izbjegli savijanje vijaka, zategnite ih u križni uzorak.

Napomena: Moment pritezanja: 24,5 - 35,3 Nm.

Pažnja.

• Nemojte odmah zategnuti vijke do potrebnog momenta odjednom. To može uzrokovati savijanje i vibriranje košare, a potisna ploča se neće pravilno otpustiti.
• Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom. Ako to ne učinite, može doći do netočnog prijenosa okretnog momenta ili otpuštanja pričvrsnih vijaka.

6. Ugradite sklop mjenjača.

7. Odzračite koncentrični pomoćni cilindar.