Provjera osjetnika temperature rashladnog sredstva (Hyundai Sonata EF)

Sadržaj: Opće informacije ⇓ Upute za rješavanje problema ⇓ Provjera senzora ⇓ Provjera testerom ⇓ Provjera voltmetrom ⇓

Opće informacije

Senzor temperature rashladne tekućine ugrađen je u kanal rashladnog plašta glave cilindra. On detektira temperaturu rashladnog sredstva motora i šalje signal elektroničkoj upravljačkoj jedinici motora. Senzor je termistor koji je osjetljiv na promjene temperature. Otpor senzora se smanjuje kako raste temperatura rashladnog sredstva motora.

Na temelju napona signala senzora, elektronička upravljačka jedinica motora procjenjuje temperaturu rashladne tekućine i prilagođava trajanje signala za otvaranje mlaznice i vrijeme paljenja. Ako je temperatura rashladne tekućine vrlo niska, elektronička upravljačka jedinica motora obogaćuje smjesu zraka i goriva (povećava trajanje signala otvaranja mlaznice) i povećava vrijeme paljenja (postavlja rano paljenje).

Motori 2,0 l/2,4 l

Motor 2,7 l

Upute za rješavanje problema

Ako povećana brzina praznog hoda pri zagrijavanju hladnog motora nije normalna ili je zagrijavanje motora popraćeno crnim dimom iz ispušne cijevi, tada najvjerojatnije uzrok tome može biti senzor temperature rashladne tekućine.

Provjera senzora

1. Uklonite osjetnik temperature rashladnog sredstva iz usisnog razvodnika motora.

2. Uronite mjerni dio senzora u vodu poznate temperature i izmjerite otpor između priključaka senzora.

Stol. Nominalne vrijednosti.

Temperatura	Otpor (kOhm)
0°S	5,9
20°C	2,5
40°C	1,1
80°C	0,3

Provjera osjetnika temperature rashladnog sredstva

3. Ako se izmjereni otpor razlikuje od nominalnih vrijednosti, zamijenite osjetnik temperature rashladnog sredstva.

Provjera testerom

1. Uvjeti za obavljanje inspekcijskog nadzora.

Ključ za paljenje: u položaju "ON" ili motor radi.

2. Izvođenje provjere:

Pročitajte očitanja ispitivača (temperatura rashladne tekućine koju je zabilježio senzor).