Рычагі пярэдняй падвескі.
1 - верхні рычаг перадпакоя падвескі, 2 - стойка перадпакоя падвескі ў зборы, 3 - відэлец стойкі, 4 - прывадны вал, 5 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі, 6 - ніжні рычаг перадпакоя падвескі, 7 - злучальны элемент, 8 - паваротны кулак у зборы са ступіцай.
Зняцце
1. Паддам кратце аўтамабіль, адкруціце балты і зніміце пярэдняе кола.
- Момант зацяжкі: 90-110 Нм
2. Прыслабце гайку шаравой апоры.
Заўвага: не адварочвайце гайку цалкам.
3. Выкарыстоўваючы спецінструмент, адлучыце шаравую апору верхняга рычага ад паваротнага кулака.
4. Адкруціце дзве гайкі і зніміце верхні рычаг перадпакоя падвескі ў зборы.
- Момант зацяжкі: 80-100 Нм
5. Адкруціце балты і зніміце мацаванні рычага.
- Момант зацяжкі: 55-65 Нм
Праверка
1. Праверце ўтулку на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
2. Праверце верхні рычаг перадпакоя падвескі на адсутнасць выгібаў і іншых пашкоджанняў.
3. Праверце ахоўны чахол шаравой апоры на адсутнасць расколін. Калі на ахоўным чахле маюцца расколіны, то заменіце чахол, вырабячы на яго змазку.
4. Праверце момант страгвання пальца шаравой апоры рычага.
- а) Некалькі разоў пакачайце палец шаравой апоры, праверце адсутнасць празмернага люфту.
- б) Навярніце самаканчатковую гайку на палец шаравога шарніра і, выкарыстоўваючы дынамаметрычны ключ, вымерайце момант страгивания.
- Намінальнае значэнне: 1,5-2,5 Нм
- в) Калі момант страгивания перавышае верхнюю мяжу намінальнага значэння, то заменіце верхні рычаг у зборы.
- г) Калі момант страгивания менш ніжняй мяжы намінальнага значэння, то дапушчаецца выкарыстанне шаравой апоры, калі адсутнічае знос шаравога шарніра.
Ўстаноўка
Усталёўка ніжняга рычага перадпакоя падвескі вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці, моманты зацяжкі нітаў і гаек паказаны ў тэксце апісання працэдуры зняцця і на зборачным малюнку "Ніжні рычаг перадпакоя падвескі".