Рычагі пярэдняй падвескі.
1 - верхні рычаг перадпакоя падвескі, 2 - стойка перадпакоя падвескі ў зборы, 3 - відэлец стойкі, 4 - прывадны вал, 5 - стойка стабілізатара папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі, 6 - ніжні рычаг перадпакоя падвескі, 7 - злучальны элемент, 8 -паваротны кулак у зборы са ступіцай.
Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль, адкруціце ні балты і зніміце пярэдняе кола.
- Момант зацяжкі: 90-110 Нм
2. Прыслабце гайку шаравой апоры.
Заўвага: не адварочвайце гайку цалкам.
3. Выкарыстоўваючы спецінструмент, адлучыце шаравую апору ад ніжняга рычага.
4. Адкруціце два ніты і адлучыце ніжнюю шаравую апору ад паваротнага кулака.
- Момант зацяжкі: 100-120 Нм
5. Адкруціце ніжні ніт відэльца.
- Момант зацяжкі: 100-120 Нм
6. Адкруціце гайку і адлучыце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці ад ніжняга рычага перадпакоя падвескі.
- Момант зацяжкі: 35-45 Нм
7. Адкруціце два ніта задняй утулкі ніжняга рычага.
- Момант зацяжкі: 100-120 Нм
8. Адкруціце ніт і адлучыце ніжні рычаг ад подрамника.
- Момант зацяжкі: 120-140 Нм
9. Пры неабходнасці зніміце рулявы механізм (гл. раздзел "Рулявое кіраванне").
10. Пры неабходнасці зніміце стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Разборка
1. Адкруціце тры гайкі і зніміце злучальны элемент.
- Момант зацяжкі: 120-140 Нм
2. Выкарыстоўваючы спецінструмент, выміце з злучальнага элемента ўтулку мацавання стойкі.
3. Выкарыстоўваючы спецінструмент, выміце пярэднюю ўтулку ніжняга рычага.
Праверка
1. Праверце гумовыя ўтулкі на адсутнасць зносу ці дэфармацыі.
2. Праверце ніжні рычаг на адсутнасць выгібу ці расколін.
3. Праверце ахоўны чахол шаравой апоры на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
4. Праверце ўсе балты на адсутнасць дэфармацыі і пашкоджанняў.
5. Праверце момант вярчэння пальца шаравой апоры.
- а) Пры наяўнасці расколін ці пашкоджанняў ахоўнага чахла шаравой апоры заменіце шаравую апору ў зборы.
- б) Некалькі разоў пакачайце палец шаравой апоры.
- у) Вымерайце момант кручэння пальца шаравой апоры.
- Намінальнае значэнне: 0,1-0,4 Нм
- г) Калі момант кручэння менш ніж ніжняй мяжы намінальнага значэння, то заменіце шаравую апору ў зборы.
- д) Калі момант кручэння перавышае верхнюю мяжу намінальнага значэння, дапушчаецца паўторнае выкарыстанне шаравой апоры датуль, пакуль момант кручэння не перавысіць 1,5 Нм.
Зборка
1. Зборка ніжняга рычага перадпакоя падвескі вырабляецца ў парадку, зваротным разборцы.
2. Пры зборцы ўстанавіце пярэднюю ўтулку, як паказана на рысунку.
Ўстаноўка
1. Устаноўка ніжняга рычага пярэдняй падвескі праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці, моманты зацяжкі нітаў і гаек пазначаны ў тэксце апісання працэдуры зняцця і на зборачным малюнку "Рычагі пярэдняй падвескі".
2. Пры ўсталёўцы падлучэнні стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці забяспечце адпаведнасць даўжыні ("А") якая выступае з гайкі разьбовай часткі стойкі паказанаму значэнню.
- Даўжыня "А": 3-5 мм