Első felfüggesztő karok.
1 - felső első felfüggesztő kar, 2 - első felfüggesztés rugóstag szerelvény, 3 - rugóstag villa, 4 - hajtótengely, 5 - első felfüggesztés bukókar, 6 - alsó első felfüggesztő kar, 7 - összekötő elem, 8 - kormánycsukló komplett hubbal.
Eltávolítás
1. Emelje fel az autót, távolítsa el a csavarokat és vegye le az első kereket.
- Meghúzási nyomaték: 90-110 Nm
2. Lazítsa meg a gömbcsukló anyáját.
Megjegyzés: Ne csavarja le teljesen az anyát.
3. A speciális szerszám segítségével válassza le a gömbcsuklót az alsó karról.

4. Távolítsa el a két csavart, és válassza le az alsó gömbcsuklót a kormánycsuklóról.
- Meghúzási nyomaték: 100-120 Nm

5. Távolítsa el az alsó villacsavart.
- Meghúzási nyomaték: 100-120 Nm

6. Csavarja ki az anyát, és válassza le a stabilizátorrúd láncszemét az első felfüggesztés alsó karjáról.
- Meghúzási nyomaték: 35-45 Nm
7. Távolítsa el a két alsó kar hátsó persely csavarját.
- Meghúzási nyomaték: 100-120 Nm

8. Távolítsa el a csavart, és válassza le az alsó kart a segédkeretről.
- Meghúzási nyomaték: 120-140 Nm

9. Ha szükséges, távolítsa el a kormányszerkezetet (lásd a "Kormányozás" fejezetet).
10. Ha szükséges, távolítsa el a bukókeretet.
Szétszerelés
1. Csavarja ki a három anyát, és távolítsa el az összekötő elemet.
- Meghúzási nyomaték: 120-140 Nm
2. Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el az állványrögzítő perselyt az összekötő elemről.

3. A speciális szerszám segítségével távolítsa el az alsó vezérlőkar első perselyét.

Vizsgálat
1. Ellenőrizze a gumiperselyek kopását vagy deformálódását.
2. Ellenőrizze az alsó kart, hogy nincs-e meghajlás vagy repedés.
3. Ellenőrizze a gömbcsukló védőburkolatát repedések és sérülések szempontjából.
4. Ellenőrizze az összes csavart deformáció vagy sérülés szempontjából.
5. Ellenőrizze a gömbcsukló csapjának nyomatékát.
- a) Ha a gömbcsukló védőburkolata megrepedt vagy sérült, cserélje ki a gömbcsukló-szerelvényt.
- b) Ringassa meg többször a gömbcsukló csapját.
- c) Mérje meg a gömbcsukló csapjának nyomatékát.
- Névleges érték: 0,1-0,4 Nm

- d) Ha a nyomaték kisebb, mint a névleges érték alsó határa, cserélje ki a gömbcsukló egységet.
- e) Ha a nyomaték meghaladja a névleges érték felső határát, a gömbcsukló újra használható, amíg a nyomaték meg nem haladja az 1,5 Nm-t.
Szerelés
1. Az első felfüggesztés alsó karjának összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
2. Összeszereléskor szerelje fel az első perselyt az ábrán látható módon.

Telepítés
1. Az alsó első felfüggesztő kar felszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik, a csavarok és anyák meghúzási nyomatékai az eltávolítási eljárás leírásában és az "Első felfüggesztő karok" összeszerelési rajzon vannak feltüntetve.
2. A stabilizátorrúd összekötőjének beszerelésekor és csatlakoztatásakor ügyeljen arra, hogy az anyából kiálló összekötő menetes részének hossza ("A") megegyezzen a megadott értékkel.
- "A" hosszúság: 3-5 mm
