Стартар — праверка і рэгуляванне (Hyundai Santa Fe CM)

Змест: Рэгуляванне восевага зазору вядучай…⇓ Праверка ўцягвалай абмоткі цягавага…⇓ Праверка ўтрымлівальнай абмоткі…⇓ Праверка вяртання якара цягавага рэле ⇓ Выпрабаванне ў рэжыме халастога ходу ⇓ Праверка сілавы транзістара ⇓ Праверка шчоткатрымальніка ⇓ Праверка абгоннай муфты ⇓ Утулкі пярэдняга і задняга…⇓ Ўстаноўка абмежавальнага і…⇓ Ачыстка дэталяў стартара ⇓ Праверка шчоткі ⇓ Зняцце абмежавальнага кольца і…⇓

Мал. 7.53. Мацаванне стартара

Рэгуляванне восевага зазору вядучай шасцярні

Адлучыце провад абмоткі статара ад вываду "М" цягавага рэле.

Мал. 7.54. Схема рэгулявання восевага зазору вядучай шасцярні

Падлучыце правады ад клем 12 У акумулятарнай батарэі (праз выключальнік) да высноў "S" (+) і "M" (–) цягавага рэле (мал. 7.54).

Усталюеце выключальнік у становішча "Укл.", пры гэтым вядучая шасцярня стартара высунецца наперад да ўпора.

Увага! Дадзеную праверку неабходна вырабляць хутка, не больш за 10 с, для прадухілення перагарання абмоткі стартара.

Мал. 7.55. Праверка восевага зазору вядучай шасцярні

З дапамогай маца вымерайце восевай зазор паміж вядучай шасцярнёй і абмежавальным кольцам. Калі восевай зазор не адпавядае дыяпазону намінальных значэнняў, то адрэгулюйце яго шляхам ўстаноўкі або зняцця рэгулявальных пракладак паміж цягавым рэле і пярэднім кранштэйнам стартара (мал. 7.55).

Намінальны зазор: 0,5-2,0 мм.

Мал. 7.56. Ўстаноўка цягавага рэле

Калі восевы зазор не адпавядае норме, то адрэгулюйце яго шляхам усталёўкі або здыманні рэгулявальных пракладак паміж цягавым рэле і пярэднім кранштэйнам стартара (мал. 7.56).

Праверка ўцягвалай абмоткі цягавага рэле

Адлучыце провад абмоткі статара ад вываду "М" цягавага рэле.

Мал. 7.57. Схема праверкі якая ўцягвае абмоткі цягавага рэле

Падлучыце правады ад клем 12 У акумулятарнай батарэі да вывадаў "S" (+) і "M" (–) цягавага рэле (мал. 7.57).

Увага! Дадзеную праверку неабходна вырабляць хутка, не больш за 10 з, для прадухілення перагарання абмоткі стартара.

Калі вядучая шасцярня высоўваецца, значыць уцягвалая абмотка цягавага рэле спраўная. Калі вядучая шасцярня не высоўваецца, то заменіце цягавае рэле.

Праверка ўтрымлівальнай абмоткі цягавага рэле

Адлучыце провад абмоткі статара ад вываду "М" цягавага рэле.

Мал. 7.58. Схема праверкі ўтрымлівальнай абмоткі цягавага рэле

Падлучыце правады ад клем 12 У акумулятарнай батарэі да высновы "S" (+) і корпусу стартара (мал. 7.58).

Увага! Дадзеную праверку неабходна вырабляць хутка, не больш за 10 з, для прадухілення перагарання абмоткі стартара.

Калі вядучая шасцярня, высунутая ўручную да ўпора, застаецца ў вылучаным становішчы, значыць утрымлівальная абмотка спраўная. Калі ж шасцярня ўцягваецца, значыць маецца абрыў у утрымлівальнай абмотцы. У гэтым выпадку заменіце цягавае рэле.

Праверка вяртання якара цягавага рэле

Адлучыце провад абмоткі статара ад вываду "М" цягавага рэле.

Мал. 7.59. Схема праверкі вяртання якара цягавага рэле

Падлучыце правады ад клем 12 У акумулятарнай батарэі да высновы "М" і корпуса стартара (мал. 7.59).

Увага! Дадзеную праверку неабходна вырабляць хутка, не больш за 10 з, для прадухілення перагарання абмоткі стартара.

Высуньце рукой вядучую шасцярню і адпусціце. Калі вядучая шасцярня адразу ж вяртаецца ў зыходнае становішча, значыць цягавае рэле спраўна. Калі не, то заменіце цягавае рэле.

Выпрабаванне ў рэжыме халастога ходу

Мал. 7.60. Схема зборкі ненагружанага ланцуга для выпрабавання стартара ў рэжыме халастога ходу

Збярыце ненагружаны ланцуг для выпрабаванняў, як паказана на рысунку 7.60.

Рэастатам адрэгулюйце напругу акумулятарнай батарэі так, каб вальтметр паказваў значэнне 11,5 У. Пераканайцеся, што максімальны спажываны ток адпавядае намінальнаму значэнню, а таксама, што якар стартара круціцца вольна, без рыўкоў і заяданняў.

Намінальная сіла току: 60 А ці меншая.

Праверка сілавы транзістара

Мал. 7.61. Вымярэнне біцця сілавога транзістара

Абкладзеце якар стартара ў вымяральныя прызмы. Вымерайце біццё сілавой транзістара (мал. 7.61).

Біццё якара стартара.

Намінальнае значэнне: 0,05 мм.

Лімітавае значэнне: 0,1 мм.

Мал. 7.62. Вымярэнне знешняга дыяметра сілавога транзістара

Вымерайце знешні дыяметр (мал. 7.62).

Дыяметр сілавога транзістара:

Намінальнае значэнне: 29,4 мм.
Лімітавае значэнне: 28,4 мм.

Мал. 7.63. Вымярэнне глыбіні падрэзу паміж ламелямі сілавы транзістара

Вымерайце глыбіню падрэзу паміж ламелямі сілавы транзістара (мал. 7.63).

Глыбіня падрэз:

Намінальнае значэнне: 0,5 мм.
Лімітавае значэнне: 0,2 мм.

Праверка шчоткатрымальніка

Мал. 7.64. Праверка шчоткатрымальніка

Праверце адсутнасць замкнёнага ланцуга паміж пласцінай (плюсам) шчоткатрымальніка і шчоткатрымальнікам (мал. 7.64).

Калі ланцуг замкнёны, то заменіце шчоткатрымальнік у зборы.

Праверка абгоннай муфты

Мал. 7.65. Праверка вядучай шасцярні абгоннай муфты

Круціце вядучую шасцярню, утрымліваючы корпус абгоннай муфты. Шасцярня павінна круціцца плаўна, без заядання ў адным кірунку, і не круціцца ў процілеглым кірунку (мал. 7.65).

Праверце стан зуб'яў шасцярні стартара. Пры наяўнасці зносу або скола зуб'яў заменіце обгонную муфту ў зборы. Праверце стан зубчастага вянка махавік (або пласціны прывада АКПП).

Утулкі пярэдняга і задняга кранштэйнаў

Ацэніце стан утулак. Пры наяўнасці зносу або задиров заменіце адпаведны кранштэйны ў зборы.

Ўстаноўка абмежавальнага і стопорнага кольцаў

Мал. 7.66. Ўстаноўка абмежавальнага кольцы

Усталюйце спачатку абмежавальнае кольца, затым стопорное кольца на пярэдні канец вала якара стартара. Насуньце абмежавальнае кольца на стопорнае кольца да ўпора (мал. 7.66).

Ачыстка дэталяў стартара

Не прамывайце якар і статар стартара растваральнікам: магчыма пашкоджанне ізаляцыі правадоў абмотак. Прачышчайце толькі сухім рыззём.

Не прамывайце обгонную муфту апусканнем у растваральнік: у муфту закладзена змазка на ўвесь радок службы і растваральнік можа вымыць змазку.

Ачыстку абгоннай муфты праводзіце змочанай у растваральніку шчоткай, неадкладна выдаляйце лішкі растваральніка.

Праверка шчоткі

Мал. 7.67. Лінія гранічнага зносу

Зношаныя да лініі лімітавага зносу або замасленыя шчоткі варта замяніць (мал. 7.67).

Зніміце зношаную шчотку, імкнучыся не абарваць провад шчоткі.

Зачысціце наждачнай паперай канец провада шчоткі для забеспячэння надзейнага паяння.