Змест: Разборка ⇓ Праверка ротара ⇓ Праверка статара ⇓ Праверка станоўчага вываду…⇓ Праверка адмоўнай высновы…⇓ Праверка трох дыёд выпроствальнага…⇓ Замена шчотак ⇓ Зборка ⇓ Акумулятарная батарэя апісанне ⇓
Мал. 7.24. Мацаванне генератара
Мал. 7.25. Кампаненты генератара
Разборка
Адкруціце чатыры стяжных ніта.
Устаўце плоскую адвёртку паміж пярэднім кранштэйнам генератара і статарам і, дзейнічаючы адвёрткай як рычагом, аддзеліце (уніз) пярэдні кранштэйны генератара.
Увага! Не ўстаўляйце адвёртку занадта глыбока, каб не пашкодзіць абмотку статара.
Увага! Можа апынуцца, што зняць задні кранштэйны генератара будзе цяжка, паколькі мяшае стопорное кольца, выкарыстоўванае для фіксацыі задняга падшыпніка. Для палягчэння зняцця задняга кранштэйна падагрэйце вузел падшыпніка з дапамогай паяльніка магутнасцю 200 Вт.
Мал. 7.26. Зняцце кранштэйна генератара
Не ўжывайце для нагрэву цеплавы пісталет, бо ў гэтым выпадку магчыма пашкоджанне выпроствальных дыёдаў (мал. 7.26).
Замацуеце ротар у цісках так, каб бок са шківам была ўверсе.
Увага! Сачыце за тым, каб губкі ціскоў не пашкодзілі ротар.
Мал. 7.27. Адкручванне гайкі мацавання шківа
Адкруціце гайку мацавання шківа, зніміце спружынную шайбу, затым зніміце шкіў і прастаўку (мал. 7.27).
Зніміце пярэдні кранштэйны генератара і два ўшчыльняючымі кольца.
Выміце ротар з ціскоў.
Адкруціце шрубы мацавання шчоткатрымальніка і выпроствальнага блока. Затым адкруціце гайку высновы "У" генератара.
Зніміце статар у зборы з задняга кранштэйна
Зніміце пылаахоўнае кольца са шчоткатрымальніка.
Перад здыманнем статара адпаяйце тры правады абмоткі статара ад галоўных дыёдаў выпроствальнага блока.
Увага! Пры паянні / распайке кантактаў, будзьце асцярожныя, каб цеплыня ад паяльніка як мага менш уздзейнічала на дыёды.
Будзьце асцярожныя, каб не прыкласці празмерных намаганняў да кантактаў дыёдаў.
Мал. 7.28. Месца паяння кантактаў
Перад адлучэннем выпроствальнага блока ад шчоткатрымальніка адпаяйце два кантакту, прыпаяныя да выпроствальнага блока (мал. 7.28).
Праверка ротара
Мал. 7.29. Праверка наяўнасці замкнёнага ланцуга паміж кантактнымі кольцамі
Праверце адсутнасць абрыву ў абмотцы ротара. Праверце наяўнасць замкнёнага ланцуга паміж кантактнымі кольцамі (мал. 7.29). Калі супраціў занадта мала (імкнецца да 0), тое гэта азначае наяўнасць кароткага замыкання. У выпадку абрыву ў ланцугі абмоткі ротара ці наяўнасці кароткага замыкання заменіце ротар у зборы.
Супраціў: прыблізна 3,1 Ом.
Мал. 7.30. Праверка адсутнасці замыкання абмоткі ротара на масу
Праверце адсутнасць замыкання абмоткі ротара на масу. Праверце адсутнасць замкнёнага ланцуга паміж кантактным кольцам і стрыжнем. У выпадку наяўнасці замкнёнага ланцуга (замыканне на "масу") заменіце ротар у зборы (мал. 7.30).
Праверка статара
Мал. 7.31. Праверка наяўнасці замкнёнага ланцуга паміж высновамі абмоткі статара
Праверце адсутнасць абрыву ў абмотцы статара. Праверце наяўнасць замкненым ланцугу паміж высновамі абмоткі статара. Калі ланцуг абмоткі растуленая (супраціў імкнецца да бясконцасці), то заменіце статар ў зборы (мал. 7.31).
Мал. 7.32. Праверка адсутнасці замыкання абмоткі статара на "масу"
Праверце адсутнасць замыкання абмоткі статара на "масу" (адсутнічае замкнёная ланцуг паміж абмоткай статара і стрыжнем). Калі ланцуг замкнёная (супраціў імкнуцца да нуля), то заменіце статар ў зборы (мал. 7.32).
Праверка станоўчага вываду выпроствальнага блока
Мал. 7.33. Праверка станоўчага вываду выпроствальнага блока
Мал. 7.34. Праверка адмоўнай высновы выпроствальнага блока
З дапамогай омметра праверце, што ланцуг паміж высновай "станоўчых" дыёдаў выпроствальнага блока і высновай абмоткі статара замкнёная (супраціў мала). Памяняйце палярнасць падлучэння пробнікаў амметра і вымерайце супраціў (калі супраціў мала, г. зн. ланцуг замкнуты ў абодвух напрамках, то дыёд прабіты) (мал. 7.34).
Заменіце выпроствальны блок у зборы.
Праверка адмоўнай высновы выпроствальнага блока
З дапамогай омметра праверце, што ланцуг паміж высновай "адмоўных" дыёдаў выпроствальнага блока і высновай абмоткі статара замкнёная (супраціў мала). Памяняйце палярнасць падлучэння пробнікаў амметра і вымерайце супраціў (калі супраціў мала, г. зн. ланцуг замкнуты ў абодвух напрамках, то дыёд прабіты) (мал. 7.34).
Заменіце выпроствальны блок у зборы.
Праверка трох дыёд выпроствальнага блока
Праверце тры дыёда, падлучаючы омметр да абедзвюх высноў кожнага дыёда. Для кожнага дыёда ланцуг павінен быць замкнёны толькі ў адным кірунку.
Мал. 7.35. Праверка трох дыёд выпроствальнага блока
Пры адсутнасці замкнёнага ланцуга ў абодвух кірунках (ці пры наяўнасці замкнёнага ланцуга ў абодвух кірунках) дыёд няспраўны і выпроствальны блок (разам з радыятарам астуджэння) падлягае замене (мал. 7.35).
Замена шчотак
Мал. 7.36. Абмежавальная лінія
Заменіце шчоткі, калі знос шчоткі дайшоў да абмежавальнай лініі. Абмежавальная лінія: 2 мм (мал. 7.36).
Адпаяйце провад шчоткі і выміце шчотку генератара з спружынай.
Прыпаяйце провад шчоткі да шчоткатрымальніка.
Зборка
Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным разборцы. Зважайце на наступнае:
Мал. 7.37. Фіксацыя шчотак
Перад усталёўкай ротара ў задні кранштэйн, устаўце тонкі дрот у маленькую адтуліну ў заднім кранштэйне, каб зафіксаваць паднятыя шчоткі. Дрот варта выняць пасля ўсталёўкі ротара (мал. 7.37).
Акумулятарная батарэя апісанне
Неабслугоўваная акумулятарная батарэя, як след з назову, не патрабуе абслугоўвання і не мае вентыляцыйных коркаў слоікаў батарэі.
Няма неабходнасці дадаваць ваду ў электраліт неабслугоўванай акумулятарнай батарэі.
Акумулятарная батарэя цалкам герметычная, за выключэннем маленькай вентыляцыйнай адтуліны ў вечку.