Ред за изпълнение
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. На върха изключете проводниците за високо напрежение от свещите.
внимание! Когато изключвате кабели за високо напрежение от запалителни свещи, дърпайте края на проводника, а не проводника, тъй като може да се повреди.
2. Отстранете запалителната свещ с помощта на ключ за свещи. За да предотвратите повреда на свещта, монтирайте ключа на свещта строго по оста на свещта.
Внимание! Използвайте сгъстен въздух за почистване на запалителните свещи, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите.
3. Проверете запалителните свещи за следните дефекти:
- 1) повреда на изолатора;
- 2) износени електроди;
- 3) сажди;
- 4) повреда на уплътнението;
- 5) състояние на изолатора на върха на запалителната свещ.
4. С помощта на кабелен габарит проверете разстоянието между електродите на запалителната свещ. Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод.
Разстоянието между електродите на свещта е от голямо значение, тъй като твърде голямото и твърде малкото разстояние променя размера на искрата, което води до намаляване на ефективността на двигателя. Пролуката винаги трябва да отговаря на техническите изисквания.
В никакъв случай централният електрод не трябва да се огъва, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на свещта. За да огънете страничния електрод на свещта, трябва да използвате специален инструмент.
- Разстояние между свещите: 1,0-1,1 мм
5. Завийте запалителната свещ в главата на цилиндъра. Момент на затягане: 20–30 Nm.