Процедура
1. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията. С помощта на върха разкачете високоволтовите проводници от свещите.
Внимание: Когато разкачате кабелите на свещите, дърпайте върха на кабела, а не самия кабел, тъй като той може да се повреди.
2. Извадете свещта с помощта на гаечен ключ за свещи. За да избегнете повреда на свещта, монтирайте ключа за свещи стриктно по оста ѝ.
Внимание: Използвайте сгъстен въздух за почистване на свещите, за да предотвратите попадането на замърсявания в цилиндрите на двигателя след отстраняването им.
(Оригиналът може да бъде намерен на ресурса: HyundaiBook)
3. Проверете свещите за следните дефекти:
- 1) повреда на изолатора;
- 2) износени електроди;
- 3) въглеродни отлагания;
- 4) повреда на уплътнението;
- 5) състоянието на изолатора на върха на свещта.
4. Използвайте калибър, за да проверите разстоянието между свещите. Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод.
Разстоянието между свещите е от голямо значение, защото ако разстоянието е твърде голямо или твърде малко, размерът на искрата се променя, което води до намаляване на ефективността на двигателя. Разстоянието винаги трябва да отговаря на техническите изисквания.
Централният електрод не трябва да се огъва при никакви обстоятелства, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на свещта. За да огънете страничния електрод на свещта, трябва да използвате специален инструмент.
- Разстояние между свещите: 1,0–1,1 мм
5. Завийте свещта в главата на цилиндъра. Въртящ момент на затягане: 20–30 Nm.