Odstúpenie
1. Demontujte koleso a pneumatiku a potom vyberte brzdový bubon.
2. Po odskrutkovaní matice odstráňte zadný náboj spolu s brzdovým bubnom.
3. Odstráňte tlačné aj tlačné pružiny.
4. Odstráňte bloky a regulátor ako celok.
Vyšetrenie
1. Zmerajte vnútorný priemer brzdového bubna. Zmerajte radiálne hádzanie brzdového bubna pomocou číselníka.
Norm | limitná hodnota | |
Vnútorný priemer | 228,6 mm | 230,6 mm |
(2l motor) | 225 mm | 227 mm |
Ovalita brzdového bubna | — | 0,015 mm |
2. Odmerajte hrúbku brzdového obloženia na klátiku.
Norm | limitná hodnota | |
Hrúbka brzdového obloženia | 4,45 mm | 1,5 mm |
(2l motor) | 5,89 mm | 0,8 mm |
3. Skontrolujte správny kontakt prekrytia brzdy a brzdového bubna.
4. Skontrolujte vonkajšiu časť brzdového valca na nadmernú koróziu a defekty.
5. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie brzdového taniera.
Inštalácia
1. Namažte nasledujúce oblasti odporúčaným mazivom:
- Kontaktné plochy podložiek a taniera
- Kontaktné plochy podložky a montážnej dosky
- Odporúčané mazivo je SAE J310 Multipurpose Grease, NLGI No. 2
2. Vytvorte pružinový prst bloku.
3. Zmontujte vratnú pružinu so skráteným posúvačom.
POZOR. Závlačka a kryt náboja sa nesmú znovu použiť.
4. Po zložení všetkých častí brzdového bubna niekoľkokrát potiahnite páku parkovacej brzdy smerom k sebe.
Výmena brzdového valca kolesa
1. Odstráňte brzdovú čeľusť.
2. Odpojte brzdové potrubie.
3. Demontujte zostavu brzdového valca kolesa.
4. Odstráňte pätku (prachový kryt).
5. Odstráňte piest a objímku piestu.
6. Odstráňte vratnú pružinu.
7. Pred montážou brzdového valca kolesa skontrolujte nasledujúce položky.
- 1) Skontrolujte valec a piest na opotrebovanie, poškodenie alebo koróziu.
- Štandardná vôľa medzi piestom a valcom - 0,039-0,089 mm
- 2) Skontrolujte, či telo valca nemá chyby a praskliny.
- 3) Skontrolujte, či nie je uvoľnený kontaktný povrch piesta a podložky.
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámka:
- 1) Pred opätovným zložením vyčistite valec a vnútorné časti izopropylalkoholom.
- 2) Naneste dostatočné množstvo brzdovej kvapaliny na objímku piestu a valec.
- 3) Pri montáži použite nové piestové misky a prašníky.
POZOR. Dávajte pozor, aby ste nestratili oceľovú guľu v preplachovacom ventile.