Склоп квачила.
1 - диск квачила, 2 - поклопац квачила, 3 - мењач.
Повлачење
1. Одвојите мењач од мотора (види поглавље "Мануелни мењач").
2. Уклоните полугу за отпуштање квачила.
- А) Отпустите матицу полуге за отпуштање квачила и уклоните подлошку.
- б) Уклоните клин и осигурач са помоћног цилиндра за отпуштање квачила.
- В) Уклоните ручицу за отпуштање квачила.
Напомена: Није могуће уклонити склоп мењача без поштовања горњих корака јер су поклопац квачила, отпуштајући лежај и виљушка за отпуштање причвршћени заједно.
3. Уклоните помоћни цилиндар за отпуштање квачила (види одељак "Радни цилиндар за отпуштање квачила").
4. Уклоните отпусни лежај.
- А) Окрените лежај за отпуштање у било ком смеру да бисте лоцирали браву ускочног прстена.
- б) Уметните ноге за извлачење испод назубљене подлошке и ставите их у центар прстена.
- В) Раширите крајеве обруча притиском на лежај као што је приказано.
- Г) Док држите крајеве обруча одвојено, повуците лежај за отпуштање и уклоните га.
- д) Уградите специјални алат у диск квачила како бисте спречили да падне.
- е) Отпустите завртње који причвршћују поклопац квачила за замајац у дијагоналном низу у неколико пролаза. Отпустите монтажне завртње не више од једног или два окрета истовремено да бисте избегли оштећење поклопца квачила.
Опрез: Немојте чистити диск квачила или отклопни лежај растварачем.
- и) Уклоните осовину виљушке за отпуштање квачила и лежај.
Преглед
1. Проверите поклопац квачила.
- А) Очистите кућиште квачила од прашине усисивачем или крпама. Немојте користити компримовани ваздух у ове сврхе. Проверите да ли цури уље из задње уљне заптивке радилице мотора и предње уљне заптивке мењача. Ако има цурења, извршите неопходне поправке.
- б) Трна површина потисне плоче мора да се носи равномерно. Ако је било који део површине диска прекомерно истрошен, потисна плоча није правилно постављена.
Напомена: Пре провере, очистите тарну површину потисне плоче растварачем за чишћење.
- В) Проверите равност површине потисне плоче квадратом. Ако храпавост површине прелази дозвољену вредност, замените притисну плочу.
- Гранична вредност: 0,5 мм
- Г) Проверите да ли су крајеви латица мембранске опруге истрошени и симетрија релативног положаја. Замените опругу ако постоји значајно хабање или разлика у релативном положају крајева латица прелази максимално дозвољену вредност.
- Гранична вредност: 0,5 мм
- д) Проверите да ли површина потисне плоче има истрошености, пукотина или промене боје.
- е) Проверите да заковице које причвршћују елементе кућишта нису лабаве и, ако је потребно, замените склоп кућишта квачила.
2. Проверите замајац.
- А) Проверите површину трења замајца на промену боје, мања оштећења, мале пукотине и хабање.
- б) Проверите да ли су три клина замајца правилно постављена.
3. Проверите славе диск
- А) Проверите да ли на тарној површини диска квачила не постоје лабаве заковице, неуједначен контакт, оштећење услед огреботина, загађења уљем или машћу. Замените погонски диск ако је неисправан.
Напомена: Не додирујте диск квачила прљавим рукама или рукавицама. Замените диск квачила ако је његова површина контаминирана уљем или машћу.
- б) Измерите растојање од површине фрикционих облога до глава заковица диска са погоном квачила и замените диск ако је измерена вредност мања од максимално дозвољене вредности.
- Гранична вредност: 0,3 мм
- В) Проверите да ли дискови квачила и опруге амортизера имају прекомерно хабање, зрачност и оштећења. Замените диск ако је неисправан.
- Г) Очистите уторе улазног вратила мењача и уградите диск квачила. Ако се диск квачила не помера глатко или има прекомерног зазора, замените диск квачила и/или улазно вратило мењача.
Пречник (на отвореном / у затвореном) облога диска квачила:
- за моделе пре 2001:
- са запремином мотора:
- 2.0 Л: 215/145 мм
- 2,4 л, 2,7 л: 225 / 150 мм
- за моделе од 2001: 225/150 мм
Дебљина плоче квачила (у слободној држави) дуж обима диск јастучића:
- за моделе пре 2001:
- са запремином мотора:
- 2.0Л: 8.2-8.8мм
- 2,4Л: 8,4-9,0 мм
- за моделе од 2001: 8,3-8,9 мм
4. Проверите да ли се ослобађајући лежај не заглави, оштети или не шуми при ротацији. Такође проверите истрошеност контактне површине ослобађајућег лежаја са мембранском опругом. Замените лежај ако је потребно.
Пажња: ослобађајући лежај је напуњен специјалном машћу. Немојте испирати лежај растварачем или уљем.
5. Проверите виљушку за отпуштање квачила.
Ако је контактна површина виљушке квачила са лежајем за отпуштање прекомерно истрошена, замените склоп виљушке квачила.
Инсталација
1. Нанесите маст на изрезке главчине диска квачила.
- Мазиво: ЦАСМОЛИ Л9508
Опрез: Пазите да не подмажете превише сваки део приликом постављања квачила. Превише подмазивања може довести до клизања квачила и трзања возила када је квачило укључено на почетку путовања.
2. Помоћу специјалног алата, поставите диск квачила на замајац.
3. Инсталирајте склоп поклопца квачила на замајац и привремено затегните монтажне завртње дијагоналним редоследом у неколико пролаза.
- Момент затезања: 15-22 Нм
4. Поравнајте лежај за отпуштање са виљушком за отпуштање и затим поставите склоп у чахуру кућишта квачила.
Опрез: Нанесите вишенаменску маст или доле наведену маст на чауру лежаја и контактне тачке лежаја са виљушком за отпуштање квачила.
- Мазиво: ЦАСМОЛ I Л9508
5. Поставите полугу за отпуштање квачила у виљушку за отпуштање квачила.
6. Инсталирајте склоп мењача на мотор.
7. Гурните полугу за отпуштање квачила у правцу стрелице. Ако се чује клик, ослобађајући лежај и поклопац квачила су правилно поравнати. Ако склоп не сједне на своје мјесто, наставите од корака "1" опет. Полуга за отпуштање квачила се помера за 3°или мање.
Ако је радни опсег полуге већи од 3°, тада лежај за отпуштање и поклопац квачила нису правилно поравнати. Поново гурните ручицу за отпуштање квачила у правцу стрелице.