Локација ваздушног јастука за возача
Упозорење! Обавезно прочитајте информације о СРС систему на налепницама које се налазе на задњој страни штитника од сунца на возачевој страни и унутар претинца за рукавице.
Упозорење! Као што назив СРС система говори, овај систем је дизајниран да допуни и ради у комбинацији са сигурносним појасевима у три тачке за возача и сувозача, а није замена за њих. Због тога, док сте у аутомобилу, увек морате везати појасеве. Штавише, ваздушни јастуци ће се активирати само у веома тешким ударцима, када се удар догоди под углом од 30°у односу на уздужну осе возила, и неће се активирати при бочним и задњим ударима или када се возило откотрља на кров. Такође, ваздушни јастуци се активирају само једном. Због тога морате увек да носите сигурносне појасеве.
Упозорење! Возач треба да се наслони што је више могуће, задржавајући контролу над возилом. Ако седите преблизу ваздушног јастука, може изазвати озбиљне повреде или чак смрт ако се активира.
Упозорење! Не стављајте никакве предмете на или близу ваздушног јастука на волану, инструмент табли и инструмент табли изнад претинца за рукавице, јер такви предмети могу изазвати повреде ако се ваздушни јастук активира при удару.
Упозорење! Ако је ваздушни јастук активиран, мора га заменити овлашћени продавац "Хиундаи".
Упозорење! Не покушавајте да поправите или искључите жице СРС система или било које његове компоненте. То може довести до повреда узрокованих случајним активирањем ваздушних јастука или СРС систем може да поквари.
Упозорење! Не постављајте безбедносни систем за децу на седиште сувозача. У случају незгоде и активирања ваздушног јастука, деца могу бити озбиљно повређена.
Упозорење! Не дозволите деци да се возе на седишту сувозача. Ако старија деца већ могу да се возе на предњем седишту, уверите се да су правилно везана и да је седиште повучено што је више могуће.
Упозорење! Да би се обезбедила максимална заштита у свим врстама судара, сви путници, укључујући и возача, морају стално да вежу појасеве, без обзира на присуство ваздушног јастука на том седишту, како би се ризик од повреда у случају незгоде свео на минимум. Не нагињајте се превише близу ваздушног јастука када се возило креће.
Упозорење! Да би пружили заштиту у случају судара, СРС ваздушни јастуци се надувају великом снагом. Ако путник није везан појасом, ваздушни јастук може снажно ударити путника, што може довести до озбиљних повреда.
Функције и елементи система СРС
Додатни пасивни сигурносни систем (SRS) укључује следеће компоненте:
- склоп предњег ваздушног јастука возача;
- склоп ваздушног јастука сувозача;
- подршка за колено;
- контролна лампица СРС система;
- СРС електронска контролна јединица.
СРС електронска контролна јединица стално надгледа све компоненте система када је кључ за паљење у контакту "НА" (на), и одређује да ли је фронтални или скоро фронтални удар био довољно јак да активира ваздушне јастуке.
СРС сигнална лампица на инструмент табли ће трептати отприлике 6 секунди након што се кључ за паљење окрене на "НА" (на) или након покретања мотора, након чега ова лампица треба да се угаси.
Ваздушни јастуци се налазе на средини волана и на панелу наспрам седишта сувозача изнад претинца за рукавице. Када СРС ЕЦУ детектује фронтални удар довољне јачине, аутоматски активира ваздушне јастуке.
Локација ваздушног јастука сувозача на предњем седишту
Током активирања ваздушних јастука, ваздушни јастук који се шири када се надува гасом избацује поклопац, који се ломи дуж посебног шава.
Отварање ваздушног јастука за возача
Потпуно активиран ваздушни јастук у комбинацији са правилно причвршћеним сигурносним појасом успорава возача или сувозача напред, чиме се смањује ризик од повреда главе и грудног коша.
Активиран возачев ваздушни јастук
Успоравање возача напред и смањење ризика од повреда главе и грудног коша
Након што је ваздушни јастук потпуно надуван, он одмах почиње да се издувава, отварајући предњи поглед возачу.
Активирани ваздушни јастуци за возача и сувозача
Упозорење! Када стављате флашу са течним освеживачем ваздуха у унутрашњост возила, немојте је стављати близу инструмент табле или на површину облоге инструмент табле. Ако течност цури из боце освеживача ваздуха и доспе на инструмент таблу, облогу инструмент табле или вентилациони отвор, то може оштетити ове делове.
Упозорење! Када се СРС ваздушни јастук активира, чује се оштар гласан ударац и емитује мало дима и прашине (прах). Ове појаве нису опасне и нормалне су. Међутим, прашина (прах), произведен када су ваздушни јастуци надувани, може да иритира кожу. Након активирања ваздушних јастука, обавезно оперите лице и руке сапуном и топлом водом.
Упозорење! СРС ради само када је кључ у контакт брави "НА" (на). Ако се СРС лампица упозорења не упали или остане укључена након што трепће отприлике 6 секунди након што се кључ за паљење окрене на "НА" (на), након покретања мотора, или светли током вожње, то указује на квар СРС система. Одмах се обратите овлашћеном Хиундаи продавцу да провери СРС систем.
Упозорење! Пре него што промените осигурач или одвојите жицу са негативног терминала акумулатора, окрените кључ за паљење на "LOCK" (блокирање) или извадите кључ из контакт браве. Немојте уклањати или мењати осигураче који се односе на СРС систем када је кључ за паљење у "НА" (на). Непоштовање ове мере предострожности ће довести до паљења лампице упозорења СРС.
Бочни ваздушни јастук
Бочни ваздушни јастук се налази са стране наслона предњих седишта. Сврха овог ваздушног јастука је да обезбеди додатну заштиту за возача и/или сувозача поред заштите сигурносних појасева. Ови ваздушни јастуци ће се надувати само при неким бочним ударима, у зависности од њихове јачине, угла, брзине и локације. Бочни ваздушни јастуци се не активирају при свим бочним ударима.
Активиран бочни ваздушни јастук
Локација сензора удара за бочне ваздушне јастуке
Упозорење! За бољу заштиту бочних ваздушних јастука и избегавање повреда, путници на предњим седиштима треба да седе усправно са прописно везаним сигурносним појасом. Руке возача морају почивати на волану у положајима од 9:00 и 15:00. Руке путника треба да буду на коленима.
Упозорење! Не треба користити додатне пресвлаке за седишта јер то може да умањи или поништи ефикасност система.
Упозорење! Не постављајте прибор на или близу бочног ваздушног јастука.
Упозорење! Немојте примењивати претерану силу на страну седишта.
Упозорење! Не стављајте никакве предмете на или између вас и ваздушног јастука.
Упозорење! Не стављајте никакве предмете (на пример кишобран или торба) између улазних врата и седишта. Такви предмети могу бити опасни и могу изазвати повреде ако се бочни ваздушни јастук активира.
Упозорење! Да бисте избегли неочекивано активирање бочног ваздушног јастука, које би могло да доведе до повреде, избегавајте да ударите сензор бочног ваздушног јастука док је контакт укључен.
Одржавање додатног система СРС ваздушних јастука
СРС додатни систем за задржавање не захтева одржавање и не садржи компоненте и делове које можете безбедно сами да сервисирате. Додатни систем пасивне безбедности СРС у целини треба да проверава овлашћени Хиундаи дилер сваких 10 година од датума производње возила.
Било који посао одржавања опционог СРС пасивног сигурносног система (ваздушни јастуци) или делове који се налазе у његовој близини, треба да обавља само овлашћени Хиундаи дистрибутер. Не дозволите никоме осим овлашћеном ХИУНДАИ дистрибутеру да одржава, прегледа или поправља било које компоненте и ожичење додатног СРС пасивног система за задржавање, као и да ради на или уклања ове компоненте.
Упозорење! Никада не постављајте на сувозачево седиште опремљено ваздушним јастуком, дечје седиште у коме је дете постављено леђима у правцу кретања аутомобила.
Упозорење! Модификације СРС компоненти или ожичења, укључујући постављање налепница на поклопце јастука ваздушних јастука, могу негативно утицати на рад СРС-а и довести до озбиљних повреда.
Упозорење! За чишћење поклопаца ваздушних јастука користите само меку, суву крпу или крпу благо навлажену чистом водом. Раствори за прање или средства за чишћење могу негативно утицати на поклопце јастука ваздушних јастука и спречити њихово правилно функционисање.
Упозорење! Не постављајте предмете било које врсте на или близу модула ваздушних јастука на волану, инструмент табле и панела насупрот седишта сувозача изнад претинца за рукавице јер они могу спречити правилно активирање ваздушног јастука и сами могу изазвати повреде ако се баци у простор за путнике са великом силом при надувавању ваздушног јастука.
Упозорење! СРС додатни систем за задржавање је дизајниран само за једнократну употребу. Када се активирају, ваздушни јастуци се не могу поново користити. Треба их одмах заменити и цео систем ваздушних јастука треба да провери овлашћени Хиундаи дилер.
Упозорење! Сваки рад на или искључивање СРС ожичења или других компоненти СРС система може довести до изненадног надувавања ваздушних јастука или квара, што на крају може довести до озбиљних повреда.
Упозорење! Ако је ваше возило поплављено изнад нивоа пода, не покушавајте да покренете мотор; одвући возило до овлашћеног ХИУНДАИ дистрибутера.