Notă: Rezistență: mai puțin de 1 ohm.
2. Verificarea conectorului unității de comandă a motorului (ECM): Deconectați conectorul unității de comandă a motorului (ECM) și verificați vizual bornele «mase» partea blocului și partea cablajului pentru contacte îndoite sau presiune de contact slabă. Dacă se găsește o problemă, remediați-o.
3. Dacă problema nu este găsită la pașii 1 și 2, unitatea electronică de control a motorului poate fi defectă (ECM). În acest caz, înainte de a înlocui unitatea cu una nouă, verificați dacă nu există coduri de eroare. După înlocuirea unității, verificați din nou vehiculul. Dacă apar coduri de eroare, verificați-le înainte de a înlocui unitatea.
4. Verificați din nou unitatea electronică de control originală a motorului (ECM). Instalați blocul original (eventual defect) într-un vehicul bine cunoscut și testați. Dacă problema persistă, înlocuiți unitatea originală cu una nouă. Dacă totul este în ordine, atunci defecțiunea este intermitentă.