2. Porniți motorul. Cu mașina oprită, rotiți volanul de mai multe ori fără întrerupere pentru a încălzi fluidul de lucru la o temperatură de 50-60°C "CU.
3. Când motorul este la ralanti, rotiți volanul de câteva ori până la oprire în ambele direcții.
4. Asigurați-vă că nu există spumă sau turbiditate a lichidului în rezervor.
5. Opriți motorul și verificați diferența de nivel al lichidului din rezervor cu motorul oprit și pornit.
Notă:
- 1. Dacă nivelul lichidului se modifică cu cel puțin 5 mm, purjați din nou sistemul de servodirecție.
- 2. Dacă nivelul lichidului crește brusc după oprirea motorului, continuați să purjați sistemul.
- 3. Sângerarea incompletă provoacă zgomot de zgomot de la pompă și zgomot crescut de la distribuitor și scurtează durata de viață a pompei.