Ryż. 2.177. Elementy chłodnicy chłodzącej
Wycofanie
Odłącz złącze silnika wentylatora chłodnicy.
Ryż. 2.178. Przełącznik regulatora temperatury
Ustaw przełącznik regulacji temperatury w pozycji maksymalnego ogrzewania (Ryż. 2.178).
Odkręć korek spustowy chłodnicy i spuść płyn chłodzący.
Odłącz górne i dolne przewody chłodnicy oraz rurkę zbiornika wyrównawczego.
W modelach z automatyczną skrzynią biegów odłącz przewody chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów.
Uwaga! Po odłączeniu przewodów chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów należy zaślepić otwory w przewodach, złączkach chłodnicy oraz przewodach automatycznej skrzyni biegów, aby zapobiec wydostawaniu się oleju z automatycznej skrzyni biegów i przedostawaniu się ciał obcych do wnętrza.
Odkręcić śruby mocowania wspornika grzejnika.
Wymontować chłodnicę razem z elektrycznym wentylatorem chłodnicy.
Wyjmij wentylator elektryczny z chłodnicy.
Badanie
Sprawdź chłodnicę pod kątem wygiętych lub uszkodzonych żeber oraz ciał obcych między żebrami.
Sprawdź chłodnicę pod kątem uszkodzeń i osadów kamienia, rdzy lub korozji.
Sprawdź przewody chłodnicy pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub zużycia (nosić).
Sprawdź zbiornik wyrównawczy pod kątem uszkodzeń.
Sprawdź sprężynę korka chłodnicy pod kątem uszkodzeń.
Sprawdź ciśnienie otwarcia korków zaworów chłodnicy za pomocą specjalnego testera układu chłodzenia.
Silnik wentylatora chłodnicy
Ryż. 2.179. Sprawdzanie wentylatora chłodnicy
Sprawdź, czy wentylator chłodnicy obraca się po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków silnika (Ryż. 2.179).
Sprawdź, czy nie ma obcego hałasu podczas obracania się elektrowentylatora chłodnicy.
Instalacja
Napełnij chłodnicę i zbiornik wyrównawczy czystym płynem chłodzącym.
Uruchom silnik i rozgrzej go, aż otworzy się zawór termostatu. Następnie zatrzymaj silnik.
Zdejmij korek chłodnicy i wlej płyn do podstawy szyjki wlewu chłodnicy, a następnie wlej płyn do zbiornika wyrównawczego do górnego oznaczenia.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu z chłodnicy, węży lub połączeń.