Przekrój automatycznej skrzyni biegów.
1 - międzyosiowy mechanizm różnicowy, 2 - pośrednie koło zębate, 3 - pośredni wałek zębaty (wał wyjściowy skrzyni biegów), 4 - osłona tylna, 5 - sprzęgło nadbiegu, 6 - sprzęgło biegu wstecznego, 7 - hamulec drugiego biegu, 8 - hamulec pierwszego i wstecznego biegu, 9 - sprzęgło jednokierunkowe, 10 - sprzęgło podbiegu, 11 - blokada sprzęgło przemiennika momentu obrotowego, 12 - przemiennik momentu obrotowego, 13 - pompa automatycznej skrzyni biegów.