Przyczyna niepowodzenia | Rozwiązanie |
Niepełne załączenie sprzęgła (ślizga się sprzęgło) | |
Niewystarczający luz pedału sprzęgła | Wyreguluj luz pedału sprzęgła |
Niewystarczające przyspieszenie samochodu po mocnym wciśnięciu pedału przyspieszenia | |
Zatkane sprzęgło hydrauliczne | Usuń blokadę lub wymień Detale |
Samochód nie osiąga wymaganej prędkości | |
Zwiększone zużycie tarcia okładzina napędzanego dysku | Zastępować |
Wydaje się wolniejszy podczas jazdy pod górę | |
Utwardzanie lub olejowanie okładziny cierne napędzanej tarczy | Wymienić uszkodzone części |
Uszkodzenie płyty dociskowej lub koło zamachowe | To samo |
Osłabienie lub przerwanie nacisku sprężyny | To samo |
Trudna zmiana biegów («skwarek» w momencie zmiany biegów) | |
Nadmierna gra pedałów | regulować |
Wyciek płynu z napędu hydraulicznego, zanieczyszczenia lub pęcherzyki powietrza w napędzie hydraulicznym | Rozwiąż problemy lub wymień części |
Poważne zużycie lub korozja wypustów tarczy napędzanej | Zastępować |
nadmierne wibracje (wypaczenie napęd niewolnika) | Zastępować |
Zwiększony hałas sprzęgła | |
Niewystarczający luz pedału | Dostosuj grę swobodną |
Nadmierne zużycie napędzanej tarczy | Wymień dysk |
Poważne zużycie i/lub uszkodzenie łożysko wyciskowe sprzęgła | Wymienić łożysko |
Niewystarczające smarowanie elementu roboczego powierzchnia tulei prowadzącej łożysko wyciskowe sprzęgła | Zastosuj lubrykant |
Nieprawidłowy montaż sprzęgła lub łożyska wyciskowego sprzęgła | Rozwiązywanie problemów |
Uszkodzenie tulei prowadzącej łożysko wyciskowe sprzęgła | Wymienić tuleję prowadzącą |
Duży nacisk na pedał | |
Niewystarczające smarowanie pedału | smar |
Niewystarczające smarowanie wielowypustów tarczy napędzanej | To samo |
Niewystarczające smarowanie osi dźwigni zwolnienie sprzęgła | To samo |
Niewystarczające smarowanie przedniego łożyska wału wejściowego skrzyni biegów | To samo |
Zmiana biegów jest trudna lub nie zmienia biegów | |
Nadmierna gra pedałów sprzęgło | Dostosuj luz pedału |
Awaria cylindra podrzędnego napęd sprzęgła | Rozwiązywanie problemów z pracą cylinder |
Naruszenie centrowania, nadmierne bicie lub zniszczenie okładzin ciernych napędzanej tarczy | Sprawdź dysk podrzędny |
Zabrudzenia lub zadrapania na wielowypustach piasty napędzanej tarczy i wałka wejściowego skrzyni biegów | Rozwiązywanie problemów |
Awaria płyty dociskowej sprzęgło | Wymień osłonę sprzęgła |
Niepełne rozłączenie sprzęgła (sprzęgło «wskazówki») | |
Niewystarczający luz pedału sprzęgła | Dostosuj luz pedału |
Zatkane sprzęgło hydrauliczne | Rozwiąż problemy lub wymień części |
Zużycie lub zaolejenie okładzin ciernych napędzanej tarczy | Sprawdź dysk podrzędny |
Uszkodzenie lub odkształcenie płyta dociskowa | Wymień osłonę sprzęgła |
Zacinający się widelec zwalniający sprzęgło | Sprawdź widełki zwalniające sprzęgło |
Szarpanie i drżenie podczas działania sprzęgła | |
Zaolejenie lub zużycie okładzin ciernych napędzanej tarczy | Sprawdź dysk podrzędny |
Awaria płyty dociskowej | Wymień osłonę sprzęgła |
Zginanie ciśnienia membrany sprężyny | Wymień osłonę sprzęgła |
Zużyte lub pęknięte sprężyny talerzowe | Wymień dysk napędzany |
Luzowanie mocowania wsporniki mocowania silnika | Dokręć śruby i nakrętki |
Zwiększony hałas podczas odłączania sprzęgła | |
Uszkodzenie tulei pedału sprzęgła | Wymień tuleję pedału |
Luźne mocowanie części wewnątrz osłony sprzęgła | Dokręć śruby mocujące |
Zużycie lub zanieczyszczenie łożyska zwolnienie sprzęgła | Wymienić lub wyczyścić łożysko |
Zakleszczenie widełek zwalniających sprzęgło lub w mechanizmie zwalniającym sprzęgło | Wyeliminuj dżem |