2. Távolítsa el a motor védelmét (A).
3. Távolítsa el a leeresztő csavart és engedje le az automata sebességváltó olaját.
4. Lazítsa meg a szemcsavart (BAN BEN) és távolítsa el a fedelet (A) szeleptestek.
Jegyzet:
1. Nyomaték:
- Szelepház fedelének csavarjai (A): 9,8-11,8 Nm.
- Szemcsavar (BAN BEN): 39,2-44,1 Nm.
2. Először csavarja el a csavarokat, amelyek a motortérben vannak.
3. Cserélje ki a szemcsavar tömítését egy újra.
5. Fordítson el egy csavart, és távolítsa el a rugóval ellátott lemezt (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 24,5 - 35,3 Nm.
6. Húzza ki a csatlakozót (A) mágnesszelep csatlakozó (BAN BEN) olajhőmérséklet-érzékelőt, majd csavarja ki a három rögzítőcsavart.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
7. Távolítsa el a szelepház egységet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
8. Húzza ki a csatlakozót (A) bemeneti és kimeneti tengely fordulatszám érzékelő.
9. Csavarjon el két rögzítőcsavart, és távolítsa el a bemenő tengely és a másodlagos tengely forgási frekvenciájának érzékelőjét (BAN BEN).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8-11,8 Nm.
10. A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
Jegyzet:
- Vigyen fel automata sebességváltó olajat vagy vazelint az O-gyűrűkre a sérülések elkerülése érdekében.
- Vigyen fel egy gyöngyöt Threebond 1281B vagy LOCTITE FMD-546 2,5 mm-es tömítőanyaggal a szelepház kupakjainak érintkezési felületeire.
- Töltsön olajat a sebességváltóba.