1 - Vezetőoldali légzsák
Az Ön Hyundai járműve egy további passzív biztonsági rendszerrel van felszerelve (felfújható légzsákok) SRS. Ennek a rendszernek a jelenléte a felirat jelenléte alapján határozható meg "SRS AIR BAG" a kormánykerék légzsákburkolatán és az első utasoldali panelborításon, a kesztyűtartó felett található.
A Hyundai SRS Supplemental Restraint System rendszere a kormánykerék közepén található burkolat alá és a kesztyűtartó feletti utasoldali panelbe szerelt légzsákokból áll. A kiegészítő passzív biztonsági rendszer feladata (légzsákok) Az SRS-t úgy tervezték, hogy a biztonsági övrendszeren kívül további biztonságot nyújtson a vezető és/vagy az első utas számára közepes vagy súlyos frontális ütközések esetén.
Megjegyzés: Feltétlenül olvassa el az SRS-információkat a vezetőoldali napellenző hátoldalán és a kesztyűtartó belsejében található címkéken.
1 - Hátsó rúgás
2 - Oldalsó rúgás
3 - Megfordítás
Figyelem:
- Ahogy az SRS rendszer neve is jelzi, ezt a rendszert úgy tervezték, hogy kiegészítse a vezető és az első utas hárompontos biztonsági övét, és azzal együtt működjön, és nem helyettesíti azokat. Ezért, amíg az autóban van, mindig kapcsolja be a biztonsági övet. Ezenkívül a légzsákok csak nagyon erős frontális ütközések esetén működnek, amelyek elegendőek ahhoz, hogy súlyos sérüléseket okozzanak a jármű utasaiban.
- Az SRS kiegészítő utasbiztonsági rendszert úgy tervezték, hogy a légzsákok csak nagyon erős ütközések esetén nyíljanak ki, amikor az ütközés a jármű hossztengelyéhez képest 30°-os szögben történik, a légzsákok nem nyílnak ki oldalsó és hátsó ütközéskor, vagy ha a jármű felgurult a tetőre. Ezenkívül a légzsákok csak egyszer működnek. Ezért mindig viselnie kell a biztonsági övet.
- A légzsákokat nem úgy tervezték, hogy kinyíljanak hátsó, oldalsó vagy borulás esetén. Ezen túlmenően a légzsákok nem nyílnak ki frontális ütközéskor egy bizonyos küszöbérték alatti sebességnél.
- A vezetőnek úgy kell beállítania az ülést, hogy a lehető legtávolabb legyen a légzsáktól, de könnyen hozzáférjen a jármű összes kezelőszervéhez. Ne dőljön vagy üljön túl közel a légzsákhoz, amikor a jármű mozog – súlyos sérülést okozhat a légzsák kioldása.
- Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákmodulokra vagy azok közelébe – a kormánykeréken, a műszerfalon és az első utasfalon, ezek megsérülhetnek a légzsákok kioldásakor.
- Ha a légzsákok kioldottak, azokat hivatalos Hyundai márkaszervizben kell kicserélni.
- Ne üsse meg és ne válassza le a másodlagos utasbiztonsági rendszer vezetékeit vagy alkatrészeit (SRS) - ez a légzsákok váratlan kioldását vagy a rendszer meghibásodását okozhatja, o Semmiféle gyermekülés nem megengedett (gyermekülések) az első ülésen. Baleset esetén az első utasoldali légzsák kioldása a biztonsági rendszerben ülő személy sérülését vagy halálát okozhatja (gyerekülés) gyermek.
- Tartsa távol a gyerekeket az első ülés előtti területtől. Ha egy felnőtt gyermek ül az első ülésen, és a biztonsági övet be kell kötni, és az ülést amennyire csak lehetséges hátra kell tolni, o Minden típusú ütközés esetén a maximális védelem érdekében minden utasnak, beleértve a vezetőt is, mindig viselnie kell biztonsági övek, akár légzsákok vannak ezen az ülésen, hogy minimalizálják a sérülés vagy a halál kockázatát baleset esetén (balesetek).
- Az ütközés elleni védelem érdekében az SRS légzsákok nagyon gyorsan és nagy erővel fújódnak fel. Ha az utas nem kapcsolja be a biztonsági övet, a légzsák erősen megütheti az utast, ami súlyos vagy akár halálos sérülést is okozhat.
Az SRS rendszer funkciói és elemei
Kiegészítő passzív biztonsági rendszer (SRS) a következő összetevőket tartalmazza:
- 1 - Vezetőoldali első légzsák szerelvény
- 2 - Első utasoldali légzsák szerelvény
- 3 - SRS figyelmeztető lámpa (SRI)
- 4 - SRS elektronikus vezérlőegység (kiegészítő passzív biztonsági rendszer) (SRSCM)
SRS elektronikus vezérlőegység (kiegészítő passzív biztonsági rendszer) (SRSCM) folyamatosan figyeli az összes rendszerelemet. amikor a gyújtáskulcs a helyén van "ON" (Tovább) és meghatározza, hogy egy frontális vagy közeli frontális ütközés elég erős volt-e a légzsákok kioldásához.
SRS figyelmeztető lámpa (SRI) A műszerfalon a gyújtáskulcs állásba fordítása után körülbelül 6 másodpercig villog "ON" (Tovább) vagy a motor beindítása után, ami után ennek a lámpának ki kell aludnia.
A légzsákok a kormánykerék közepén és az első utasüléssel szemközti panelben, a kesztyűtartó felett helyezkednek el. Amikor az SRS ECM (kiegészítő passzív biztonsági rendszer) (SRSCM) megfelelő erejű frontális ütközést észlel, automatikusan kioldja a légzsákokat.
1 - Első utasoldali légzsák
A légzsákok kioldása során a gázzal felfújva kitáguló légzsák kiüti a fedelet, amely egy speciális varrat mentén eltörik.
A teljesen kioldott légzsák a megfelelően rögzített biztonsági övvel kombinálva lelassítja a vezető vagy az első utas előrehaladását, ezáltal csökkenti a fej- és mellkassérülések kockázatát.
Figyelem: Ne helyezzen el semmilyen kiegészítő berendezést (pohártartó, kazettatartó, matricák stb.) nem a műszerfal mellett, sem a műszerfal borításának felületén, a tárolóhely felett (kesztyű) Ha a légzsák kiold, az ilyen tárgyakat erőszakkal a járműbe dobhatják, és súlyos sérüléseket okozhatnak a jármű utasaiban.
1 - Első utasoldali légzsák
Amint a légzsák teljesen felfúvódott, azonnal leengedni kezd, biztosítva a vezető számára a kilátást előre.
Figyelem: Ha folyékony légfrissítőt tartalmazó tartályt helyez el az autóban, ne helyezze azt a műszerfal közelébe, a műszerfal burkolatának felületére. Ha folyadék szivárog a légfrissítő palackból és érintkezik ezekkel a részekkel (műszerfal, műszerfal borítás vagy szellőzőrendszer terelő), károsíthatja ezeket az alkatrészeket. Ha a légfrissítő flakonból folyadék kerül ezekre a területekre, azonnal öblítse le vízzel.
Figyelem:
- Amikor az SRS légzsák kiold, éles hangos pukkanás hallatszik, és füst és por szabadul fel (por). Ezek a jelenségek nem veszélyesek és normálisak. Azonban a por (por), amely a légzsákok felfúvódásakor keletkezik, irritálhatja a bőrt. A légzsákok kioldása után feltétlenül mossa meg arcát és kezét szappannal és meleg vízzel.
- Az SRS csak akkor működik, ha a gyújtáskulcs be van helyezve "ON" (Tovább). Ha az SRS figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, vagy a gyújtáskulcs állásba fordítása után körülbelül 6 másodpercig villogva marad "ON" (Tovább), a motor beindítása után vagy vezetés közben világít, ez az SRS rendszer hibás működését jelzi. Azonnal lépjen kapcsolatba hivatalos Hyundai márkakereskedőjével az SRS-rendszer ellenőrzéséhez.
- Mielőtt kicserélné a biztosítékot vagy leválasztja a vezetéket az akkumulátor kivezetéséről, fordítsa a gyújtáskulcsot a helyzetbe "LOCK" ("blokkolása") vagy vegye ki a kulcsot a gyújtásból. Soha ne távolítsa el az SRS biztosítékot úgy, hogy a gyújtáskulcs a helyén van "ON" (Tovább), ellenkező esetben az SRS figyelmeztető lámpa kigyullad.
Oldallégzsákok
Az Ön Hyundai járműve minden első üléshez oldallégzsákokkal van felszerelve. Az oldallégzsák célja a vezető és az első utas védelme a biztonsági öveken kívül. Az oldallégzsákok csak bizonyos oldalsó ütközések esetén működnek, az ütközés súlyosságától, az ütközés szögétől, a jármű sebességétől és az ütközés helyétől függően. Az oldallégzsákokat nem úgy tervezték, hogy minden oldalütközési helyzetben kioldjanak.
1 - Oldalsó ütközésérzékelő
Figyelem:
- Az oldallégzsákok elleni legjobb védelem érdekében a vezetőnek és az első utasnak becsatolt biztonsági övvel kell ülnie, az üléstámlák pedig csaknem függőleges helyzetben legyenek. A vezető kezének a kormánykeréken kell lennie abban a helyzetben "9.00" És "3.00" órák. Az első utas kezét a térdére kell helyezni.
- Ne használjon további üléshuzatokat.
- Az üléshuzatok használata csökkenti a rendszer hatékonyságát.
- Ne szereljen fel semmilyen kiegészítő berendezést az oldallégzsákokra vagy azok közelébe.
- Ne fejtsen ki túlzott erőt az ülés oldalára.
- Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsák tetejére vagy ön és a légzsák közé.
- Ne helyezzen el semmilyen tárgyat (esernyő, táska stb.) az első ajtó és az első ülés között. Amikor az oldallégzsák kiold, ezek a tárgyak a jármű belsejébe kerülhetnek, és súlyos sérüléseket okozhatnak.
- Semmilyen módon ne üsse meg az oldallégzsák-érzékelőt, amikor a gyújtáskulcs a gyújtáskulcsban van "ON" (Tovább).