2. Изключете двигателя.
3. Отстранете капачката на маслото (на капака на клапана) и тапа за източване (на масления картер) и източете старото масло.
4. Затегнете пробката за източване с правилния въртящ момент.
- Момент на затягане: пробка за източване - 35-45 Nm.
5. Напълнете картера с прясно двигателно масло през гърловината за пълнене.
- Пълнене на сух двигател - 3,9 литра.
Източване на маслото и доливане:
- Без маслен филтър: 2,9 литра.
- С маслен филтър: 3,3 литра.
Внимание. Не препълвайте картера. Това може да аерира маслото и да намали налягането му.
6. Монтирайте капачката на маслото.
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи.
8. Спрете двигателя и проверете нивото на маслото. Добавете масла, ако е необходимо.