Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
1. Корпус коробки
2. Зовнішнє кільце конічного роликового підшипника
3. Вилка перемикання першої/другої передач
4. Вилка перемикання передачі заднього ходу
5. Шток перемикання передач
6. Вилка перемикання третьої/четвертої передач
7. Вилка перемикання п'ятої/шостої передач
8. Пружинний штифт
9. Вхідний вал у зборі
10. Масляна напрямна
11. Перший вихідний вал
12. Другий вихідний вал
13. Диференціал у зборі
14. Голковий підшипник
15. Картер зчеплення
16. Концентричний робочий циліндр у зборі
17. Штифт
13. Вал управління у зборі
Зняття
1. Зніміть повітропровід (А).
2. Зніміть кришку двигуна.
3. Зніміть повітряний фільтр (С) у збиранні.
4. Зніміть акумулятор і полицю (D).

5. Від'єднайте роз'єм (А) датчика частоти обертання.
6. Від'єднайте роз'єм (В) вимикача ліхтарів заднього ходу та зніміть вимикач (С) положення "нейтраль".

7. Зніміть провід (А) "маси".

8. Зніміть тримачі (В), вийміть шпильки (С), а потім від'єднайте трос (А) у зборі.

9. Витягніть шпильки (А), потім від'єднайте трубопровід (В) концентричного робочого циліндра.

10. Зніміть верхню кришку капота або електродвигун склоочисника.
11. Зніміть панель (А) у збиранні.

12. За допомогою опори двигуна (опора (А) №: 09200-2S000, балка (В) №: 09200-38001) надійно зафіксуйте двигун та коробку передач.

Увага!.
- З метою безпеки, при підвішуванні двигуна та коробки передач у зборі також підіпріть двигун знизу домкратом.
- У разі домкрат повинен встановлюватися під масляним піддоном. Між домкратом і піддоном необхідно розташувати гумову прокладку, щоб уникнути пошкодження масляного піддону.
13. Відкрутіть 2 верхні болти кріплення (В) коробки передач і 2 болти кріплення (А) стартера.
Примітка: Момент затягування:
- (А) 49,0-63,7 Нм
- (В) 42,2-53,9 Нм

14. Підімкніть коробку передач домкратом, потім відкрутіть болти (А).
Примітка: Момент затягування: 88,3-107,9 Нм.

15. Зніміть захист двигуна (A).

(Публікація запозичена з веб-сайту: HyundaiBook)
16. Злийте масло з коробки, відвернувши пробку зливного отвору (А). Щоб полегшити злив, відверніть заливний отвор (В).
Примітка: Момент затягування:
- (A) 58,5-78,5 Нм.
- (В) 29,4-34,3 Нм.

17. Зніміть такі елементи:
- A. Передні колеса.
- B. Підрамник у зборі.
- C. Карданний вал.
- D. Для автомобілів з повним приводом (4WD): зніміть роздаткову коробку.
18. Вийміть приводні вали з коробки.
Увага! Виймати правий приводний вал слід разом із центральним валом після відвертання болта кріплення центрального валу.
19. Зніміть бічну кришку (A).

20. Відкрутіть болти кріплення (А-3 шт., В-3 шт.) з нижньої частини коробки передач і лівої бічної кришки, потім зніміть коробку передач, підперши її домкратом.
Примітка: Момент затягування:
- (А) 42,2 – 46,1 Нм.
- (В) 42,2-53,9 Нм.
Знімаючи силовий агрегат, намагайтеся не пошкодити навколишні частини та системи.
![]() |
![]() |
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку.
2. Після встановлення виконайте такі операції:
Залийте трансмісійне масло у коробку передач.
Залийте рідину для гідропідсилювача рульового керування та видаліть повітря із системи.
Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідравлічної системи зчеплення.


