2. Відвернути сполучні болти універсального шарніра і від'єднати кермовий вал від кермового механізму.
3. Підняти автомобіль на підйомнику.
4. Зняти передні колеса.
5. Вибити контровочний шплінт гайки та знімачом (09568-34000) випресувати палець шарового шарніра наконечника рульової тяги (А) з поворотного кулака (В).
6. Прокачати систему.
7. Зняти захист двигуна (А).
8. Від'єднати передній глушник (A).
9. Від'єднати трубку (А), що подає, і шланг (В), що відводить, від рульового механізму.
10. Зняти затискачі (А) фіксації трубки, що подає, і відводить шланга.
11. Зняти затискач підсилювача кермового керування.
12. Відвернути болти кріплення (А) кермового механізму.
13. Зняти кермовий механізм у збиранні з тягами (А), протягуючи його до правої сторони автомобіля.
Примітка. При знятті кермового керування слідкувати за тим, щоб не пошкодити пильовики.