Мал. 2.348. Розташування елементів системи зниження токсичності (двигун об'ємом 2,4 л): A – клапан примусової вентиляції картера; B – електромагнітний клапан продування адсорбера; C – адсорбер; D – попередній каталітичний нейтралізатор (на випускному колекторі); E – основний каталітичний нейтралізатор (під підлогою кузова автомобіля); F – клапан рециркуляції ОГ; G – електромагнітний клапан системи рециркуляції ОГ; H – датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (для стеження системи рециркуляції ОГ)
Мал. 2.349. Компоненти системи зниження токсичності (двигун об'ємом 2,4 л)
Мал. 2.350. Розташування елементів системи зниження токсичності (двигун об'ємом 2,7 л): A – клапан примусової вентиляції картера; B – електромагнітний клапан продування адсорбера; C – попередній каталітичний нейтралізатор (на випускному колекторі); D – основний каталітичний нейтралізатор (під підлогою кузова автомобіля); E – адсорбер
Мал. 2.351. Компоненти системи зниження токсичності (двигун об'ємом 2,7 л)
Зняття
Від'єднайте вентиляційний шланг від клапана примусової вентиляції картера. Зніміть клапан із кришки головки циліндрів та підключіть його до вентиляційного шлангу.
Мал. 2.352. Перевірка розрідження колектора
Запустіть двигун та дайте йому працювати на режимі холостого ходу. Закрийте пальцем отвір клапана та переконайтеся, що відчувається наявність розрідження від впускного колектора (рис. 2.352).
Примітка. Плунжер усередині корпусу клапана примусової вентиляції картера повинен переміщатися вперед-назад.
Якщо розрідження не відчувається, то прочистіть клапан примусової вентиляції картера та вентиляційний шланг у розчині, що очищає (розчиннику) або замініть при необхідності.
Перевірка
Зніміть клапан примусової вентиляції картера.
Повна версія розміщена на сайті (www.hyundaibook.ru)
Мал. 2.353. Перевірка рухливості плунжера
Вставте тонкий стрижень у клапан примусової вентиляції картера з боку різьбової частини та перевірте пожвавлення плунжера (рис. 2.353).
Якщо плунжер нерухомий, то клапані примусової вентиляції картера є відкладення. В цьому випадку необхідно прочистити або замінити клапан.
Встановлення
Встановіть клапан примусової вентиляції картера на місце та затягніть його номінальним моментом.
Момент затягування клапана примусової вентиляції картера: 8-12 Н·м.