2. Переконайтеся, що важіль селектора встановлюється на всі положення.
3. Запустіть двигун і перевірте, чи автомобіль починає рух переднім ходом при переміщенні важеля з позиції "N" у позицію "D" і переміщається назад при встановленні важеля в позицію "R".
4. За необхідності відрегулюйте трос керування та втулку важеля селектора. Перевірте рухомі частини важеля селектора на знос.
Регулювання перемикача індикації положення важеля селектора
1. Перемістіть важіль селектора на позицію "N".
2. Ослабте контргайку важеля керування у місці з'єднання троса та важеля приводу акселератора.
3. Перемістіть важіль селектора у положення "N".
4. Поверніть корпус перемикача індикації положення важеля селектора та поєднайте кінець важеля керування шириною 12 мм з частиною фланця корпусу перемикача шириною 12 мм.
5. Затягніть болти кріплення перемикача моментом затягування 10–12 Н·м.
6. Перевірте, чи важіль селектора знаходиться в позиції "N".
7. Відрегулюйте положення гайки з буртиком таким чином, щоб не було провисання троса і важіль селектора переміщався плавно.
8. Здійсніть контрольну поїздку та переконайтеся, що коробка передач встановлена в положення, що відповідає кожному положенню важеля селектора.
Регулювання вимикача примусового увімкнення зниженої передачі
1. Очистіть весь бруд від гвинта регулювання примусового увімкнення зниженої передачі.
2. Послабте контргайку.
3. Двічі послабте та затягніть гвинт регулювання моментом затягування 5 Н·м.
4. Після затягування гвинта регулювання моментом затягування 5 Н·м послабте його на 3–373 оберти.
5. Затягніть контргайку потрібним моментом.
Момент затягування: 15–22 Н·м
Примітка. Перед регулюванням нанесіть герметик DC780 на середню частину гвинта регулювання примусового увімкнення зниженої передачі.