Poznámka. Pred servisom skontrolujte, či sú zapaľovacie sviečky, vstrekovače, ovládanie voľnobežných otáčok, kompresia atď. v dobrom stave.
Skontrolujte podmienky
Teplota chladiacej kvapaliny motora je od 80 do 95°C.
Osvetľovacie zariadenia, ventilátor chladiaceho systému a všetky elektrické spotrebiče sú vypnuté.
Prevodovka má neutrál (volič v polohe "P" alebo "N" pri automatickej prevodovke).
Volant je umiestnené v priamej línii (pre vozidlá s posilňovač riadenia).
1. Nainštalujte tachometer na primárnu stranu, na stranu zapaľovacej cievky alebo pripojte snímač HI-SCAN k dátovému konektoru umiestnenému v poistkovej skrinke.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
3. Nastavte otáčky motora od 2000 do 3000 ot./min na viac ako 5 s.
Nechajte motor bežať na voľnobeh 2 minúty.
4. Prečítajte si voľnobežné otáčky.
Voľnobežné otáčky - 800 ±100 ot./min.