Процедура верификације
1. Окрените кључ за паљење на "ON".
2. Уверите се да индикаторска лампица пражњења батерије светли када је контакт укључен и мотор не ради.
3. Искључите конектор отпорника намотаја поља.
Цртање. 7.9. Пинови конектора за проверу струјног кола
Повежите сонде омметра на пинове 1 и 3 (страна отпорника). Повежите (+) жицу омаметра на терминал 3, а (-) жицу омаметра на терминал 1 (слика 7.9).
Пажња! Ако сонде омметра нису правилно повезане, резултат мерења ће бити нетачан. Уверите се да су сонде инструмента исправно и безбедно повезане.
Анализа резултата
Ако је коло затворено када су испуњени услови из тачака 2 и 3, онда је коло оперативно.
Ако је коло отворено када су испуњени услови из тачака 2 и 3, онда је коло неисправно, али је батерија нормална.
Ако је коло отворено само када су испуњени услови из тачке 2, онда је потребно проверити и поправити коло сигналне лампице слабе батерије.
Ако је коло отворено само када су испуњени услови из тачке 3, онда проверите и, ако је потребно, замените отпорник намотаја поља.
Напомена. Ако је коло отворено само када су испуњени услови за једну од тачака (2 или 3), онда ће систем и даље радити. Међутим, неисправно коло мора бити поправљено да би систем за пуњење радио поузданије.