Ellenőrzési eljárás
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «ON».
2. Győződjön meg arról, hogy a tároló akkumulátor kategóriájának ellenőrző lámpája ég a mellékelt gyújtásnál és az alapjárati motornál.
3. Válassza le a térellenállás csatlakozóját.
Rizs. 7.9. Csatlakozó érintkezők az áramkör teszteléséhez
Csatlakoztassa az ohmmérő szondákat az 1. és 3. érintkezőhöz (az ellenállás oldaláról). Csatlakoztassa a vezetéket (+) ohmmérőt a 3. kapocshoz, és a vezetéket (–) ohmmérő – az 1. következtetéshez (rizs. 7.9).
Figyelem! Ha az ohmmérő szondák nem megfelelően vannak csatlakoztatva, a mérési eredmény hibás lesz. Győződjön meg arról, hogy a műszerszondák megfelelően és biztonságosan vannak csatlakoztatva.
Az eredmények elemzése
Ha az áramkör zárva van, amikor a 2. és 3. pont feltételei teljesülnek, akkor az áramkör rendben van.
Ha az áramkör szakadt a 2. és 3. pont feltételei szerint, akkor az áramkör hibás, de az akkumulátor normális.
Ha az áramkör csak akkor szakad meg, ha a 2. bekezdés feltételei teljesülnek, akkor ellenőrizni kell és meg kell javítani az alacsony töltöttségi szint figyelmeztető lámpa áramkörét.
Ha az áramkör csak akkor szakad meg, ha a 3. pont feltételei teljesülnek, akkor ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a térellenállást.
Jegyzet. Ha az áramkör csak akkor szakad meg, ha az egyik pont feltételei teljesülnek (2 vagy 3), a rendszer továbbra is működni fog. A hibás áramkört azonban meg kell javítani, hogy a töltőrendszer megbízhatóbban működjön.