Cuprins: Buton pentru comutarea modurilor de…⇓ Buton de selectare a modului de…⇓ Modul de admisie a aerului exterior ⇓ Modul de recirculare ⇓ Buton de selectare a modului de…⇓ Comutator aer conditionat ⇓ Dezactivarea sistemului de…⇓ Comutator pentru controlul separat…⇓ Reglarea aceleiași temperaturi a…⇓ Comutator de selectare a modului de…⇓
Sistemul de climatizare poate fi acționat manual prin apăsarea tuturor butoanelor, cu excepția comutatorului AUTO. În această stare, sistemul funcționează în funcție de poziția butoanelor selectate.
Modurile nesetate manual sunt controlate automat.
Pentru a comuta în modul de funcționare automat, apăsați comutatorul de control automat "AUTO".
Buton pentru comutarea modurilor de funcționare a ventilatorului
Figura. 1.132. Buton pentru comutarea modurilor de funcționare a ventilatorului
Făcând clic pe partea corespunzătoare a acestui buton, puteți selecta viteza dorită a ventilatorului (Fig. 1.132). Cu cât viteza este mai mare, cu atât intră mai mult aer. Apăsând butonul "OFF" puteți opri ventilatorul.
Buton de selectare a modului de admisie a aerului (fără sistem de testare a calității aerului)
Figura. 1.133. Buton de selectare a modului de admisie a aerului
Acest sistem este conceput pentru a selecta modul de admisie a aerului extern sau de recirculare (Fig. 1.133). Pentru a schimba modul, faceți clic pe butonul corespunzător.
Modul de admisie a aerului exterior
Figura. 1.134. Buton de selectare a modului de admisie a aerului exterior
Indicatorul luminos de pe buton se aprinde atunci când modul de admisie a aerului exterior este pornit.
Modul de recirculare
Indicatorul luminos de pe buton se aprinde atunci când modul de recirculare este pornit.
Când modul de admisie a aerului exterior este activat, aerul exterior intră în interiorul vehiculului și este încălzit sau răcit în funcție de selecția altor funcții.
Când modul de recirculare este activat, aerul din interiorul vehiculului este recirculat și încălzit sau răcit, în funcție de selecția altor funcții.
Nota. Utilizarea modului de recirculare a aerului pentru o perioadă lungă de timp poate cauza aburirea parbrizului și a geamurilor laterale și a stagnarii aerului din interiorul vehiculului. În plus, funcționarea aparatului de aer condiționat în modul de recirculare pentru o perioadă lungă de timp poate duce la uscarea prea mare a aerului din interiorul vehiculului.
Buton de selectare a modului de admisie a aerului (cu sistem de testare a calității aerului)
Acest sistem este utilizat pentru a selecta automat aerul exterior sau aer recirculat pentru a fi furnizat în interiorul vehiculului.
Atenţie! Dacă pe geamuri se formează condens în modul de recirculare a aerului sau când sistemul de calitate a aerului este pornit, comutați în modul aer exterior sau opriți sistemul de calitate a aerului.
Comutator aer conditionat
Figura. 1.135. Buton de oprire a aerului condiționat
Aparatul de aer condiționat este pornit și oprit prin apăsarea butonului de comutare al aparatului de aer condiționat de pe panoul de control al sistemului de ventilație (Fig. 1.135).
Dezactivarea sistemului de climatizare
Figura. 1.136. Buton de oprire a climatizării
Apăsați butonul "OFF" pentru a opri sistemul de climatizare (Fig. 1.136).
Comutator pentru controlul separat al temperaturii aerului
Figura. 1.137. Comutator pentru controlul separat al temperaturii aerului
Când apăsați butonul "DUAL" sau când rotiți comutatorul "TEMP" de pe partea pasagerului (Fig. 1.137), temperatura aerului pe partea șoferului și pe partea pasagerului din față se modifică. (Indicatorul luminos de pe buton se va aprinde.).
Reglarea aceleiași temperaturi a aerului pe partea șoferului și pe partea pasagerului din față
Când apăsați din nou butonul "DUAL", funcția de reglare separată a temperaturii aerului pe partea șoferului și pe partea pasagerului din față va fi dezactivată. (Marcatorul luminos de pe buton se va stinge.) Temperatura de pe partea pasagerului din față va fi aceeași cu cea de pe partea șoferului.
Comutator de selectare a modului de ventilație
Figura. 1.138. Comutator de selectare a modului de ventilație
Acest comutator este folosit pentru a selecta direcția fluxului de aer către picioare, prin deflectoare în cabină sau către parbriz (Fig. 1.138). Pentru a indica modurile de ventilație (în zona capului; la zona picioarelor/la zona capului; spre zona picioarelor; zona picioarelor/parbrizul încălzit și orificiile de ventilație ale geamurilor laterale) sunt utilizate patru simboluri.