Moduł poduszki powietrznej i inflator poduszki powietrznej (generator gazu) (Mitsubishi Matrix)

Poduszka powietrzna składa się z modułów przedniej poduszki powietrznej kierowcy (DAB) i przedniej poduszki powietrznej pasażera (PAB), modułu bocznej poduszki powietrznej kierowcy (DSAB) i modułu bocznej poduszki powietrznej pasażera (PSAB).

Urządzenie do napełniania składa się z generatora gazu i poduszki. Generator gazu posiada zapalnik elektryczny. W przypadku zderzenia czołowego lub bocznego z przyspieszeniem wystarczającym do zwarcia styków czujnika przyspieszenia, jednostka sterująca zasila obwód zapalarki elektrycznej. Bezpiecznik zapala łatwopalną kompozycję, produkty spalania nadmuchują poduszkę.

Wyjęty moduł poduszki powietrznej należy przechowywać pod pokrywą urządzenia, stroną skierowaną do góry. Złącze blokowe posiada dwa zatrzaski. Dźwignia blokująca złącze musi znajdować się w pozycji zablokowanej. Położenie złącza podczas przechowywania musi zapobiegać przypadkowemu uszkodzeniu. Nie układaj bloków poduszek jeden na drugim.

Nigdy nie próbuj mierzyć rezystancji zapalnika elektrycznego – może to spowodować eksplozję poduszki powietrznej i wypadek.

Nie dopuścić, aby moduł poduszki powietrznej osiągnął temperaturę powyżej 93°C. Nie przechowuj poduszki w miejscach o dużej wilgotności lub z dala od przewodów zasilających.

Podczas prac spawalniczych odłączyć złącze poduszki powietrznej (pod kolumną kierownicy, obok włącznika wielofunkcyjnego).

(Publikacja została zapożyczona ze strony internetowej HyundaiBook)