1. Kołnierz tylny
2. Wał przekładni
3. Obudowa przekładni
4. Uszczelka
5. Obudowa skrzynki rozdzielczej
6. Zespół przekładni hipoidalnej
7. Pokrywa skrzynki rozdzielczej
Demontaż i montaż
1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji OFF i odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. Podnieś pojazd na podnośniku.
3. Zdemontuj przedni tłumik.
4. Odkręcić cztery śruby mocujące i odłączyć wał napędowy.
Uwaga: Moment dokręcania: 49,0 - 68,6 Nm.
5. Odłącz prawy wał napędowy od skrzynki rozdzielczej (po stronie pasażera).
6. Odkręć śruby (A, B) i zdejmij tylny ogranicznik rolki.
Uwaga: Moment dokręcania:
- (A) 107,9–127,5 Nm.
- (B) 49,0–63,7 Nm.
7. Odkręcić 4 górne (A) i 1 dolną (B) śruby mocujące skrzynię rozdzielczą.
Uwaga: Moment dokręcania: (A, B) 60,8 - 65,7 Nm.
 |
 |
Informacje pochodzą z tematycznej strony internetowej: www.HyundaiBook.ru
8. Podeprzyj skrzynię rozdzielczą podnośnikiem i wyjmij ją za pomocą dźwigni.
9. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka:
Podczas instalacji:
1. Uważaj, aby nie uszkodzić pierścienia uszczelniającego (A). Jeżeli jest uszkodzony, wymień pierścień uszczelniający (A) na nowy.
2. Nasmaruj wypusty (B) smarem molibdenowym.
