1. Wąż powrotny
2. Główny cylinder
3. Pieczęć
4. Montaż wspornika
5. Sprężyna powrotna
6. Czujnik położenia pedału sprzęgła
7. Pedał sprzęgła
8. Nakładka na pedał
9. Wyłącznik zapłonu
10. Korek
Demontaż i montaż
Uwaga. Nie rozlewaj płynu hamulcowego na powierzchnię samochodu. Może to spowodować uszkodzenie lakieru. Natychmiast spłucz dużą ilością wody.
1. Wymontuj zawleczkę (A) i podkładkę (B), a następnie odłącz drążek od pompy hamulcowej.
2. Odłącz elastyczny przewód (A) podłączony do zbiorniczka zbiornika hamulca.
5-biegowa manualna skrzynia biegów
6-biegowa manualna skrzynia biegów
3. Odłącz przewód sprzęgła (B) od głównego cylindra.
4. Wymontuj główny cylinder sprzęgła (A), obracając go w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
5. Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Uwaga: Wykonaj procedurę odpowietrzania układu.
Pedał sprzęgła
Wyjmowanie
Uwaga. Nie rozlewaj płynu hamulcowego na powierzchnię samochodu. Może to spowodować uszkodzenie lakieru. Natychmiast spłucz dużą ilością wody.
1. Usuń płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego głównego cylindra sprzęgła za pomocą strzykawki.
2. Zamontuj obejmę na wężu głównego cylindra sprzęgła (A). Jeśli nie ma wystarczająco dużo miejsca na montaż zacisku, można go zamontować z boku głównego cylindra.
3. Odkręć nakrętkę na głównym cylindrze sprzęgła i odłącz główny przewód sprzęgła (B).
5-biegowa manualna skrzynia biegów
6-biegowa manualna skrzynia biegów
4. Odłącz złącze wyłącznika zapłonu (B) i złącze czujnika położenia pedału sprzęgła (A).
5. Odkręć 3 nakrętki (C) i śrubę (D) mocujące zespół pedału sprzęgła.
6. Wymontuj zespół pedału sprzęgła i głównego cylindra.
Uwaga: Moment dokręcania: 16,7-25,5 Nm
7. Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Notatka:
Pedał sprzęgła i główny cylinder sprzęgła są dostarczane jako jedna jednostka.
Sprawdź ciągłość pomiędzy stacyjką a pedałem sprzęgła.
Odpowietrz powietrze z koncentrycznego cylindra podrzędnego.
Sprawdzenie stanu technicznego
Wyłącznik zapłonu
1. Odłącz dwupinowe złącze od stacyjki.
2. Odłącz wyłącznik zapłonu. (Jeśli możesz podłączyć tester bez odłączania stacyjki, możesz pominąć ten krok.)
3. Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami (patrz tabela poniżej).
Notatka:
Jeżeli wyniki pomiarów różnią się od danych podanych w tabeli, wymienić stacyjkę.
Jeśli pomiary są takie same, zainstaluj ponownie wyłącznik zapłonu i wyreguluj pedał sprzęgła.
Pedał sprzęgła
1. Sprawdź pedał sprzęgła i tuleje pod kątem zużycia.
2. Sprawdź pedał sprzęgła pod kątem odkształceń.
3. Sprawdź sprężynę powrotną pod kątem uszkodzeń lub odkształceń.