Главен цилиндър на съединител и педал на съединителя (Hyundai Tucson LM)

Премахване и монтиране

Внимание. Не разливайте спирачна течност върху повърхността на автомобила. Това може да повреди боята. Незабавно го изплакнете обилно с вода.

1. Свалете шплинта (A) и шайбата (B), след което разкачете пръта от главния цилиндър.



2. Отстранете гъвкавия маркуч (A), свързан към резервоара на спирачния резервоар.





3. Разкачете линията на съединителя (B) от главния цилиндър.



4. Отстранете главния цилиндър на съединителя (A), като го завъртите по посока на часовниковата стрелка.



5. Извършете инсталацията в обратна последователност.

Забележка: Изпълнете процедурата за обезвъздушаване на системата.

Педал на съединителя

Премахване

Внимание. Не разливайте спирачна течност върху повърхността на автомобила. Това може да повреди боята. Незабавно го изплакнете обилно с вода.

1. Отстранете спирачната течност от разширителния резервоар на главния цилиндър на съединителя с помощта на спринцовка.

2. Поставете скоба на маркуча на главния цилиндър на съединителя (A). Ако няма достатъчно място за монтиране на скобата, тя може да се монтира отстрани на главния цилиндър.

3. Свалете гайката на главния цилиндър на съединителя и разкачете главния тръбопровод на съединителя (B).





4. Разкачете конектора на ключа за запалване (B) и конектора на сензора за положение на педала на съединителя (A).



5. Отстранете 3-те гайки (C) и болта (D), закрепващи модула на педала на съединителя.

6. Свалете педала на съединителя и главния цилиндър.

Забележка: Момент на затягане: 16,7-25,5 Nm

7. Извършете инсталацията в обратна последователност.

Забележка:

Педалът на съединителя и главният цилиндър на съединителя се доставят като едно цяло.

Проверете непрекъснатостта между ключа за запалване и педала на съединителя.

Изпуснете въздух от концентричния подчинен цилиндър.

Проверка на техническото състояние

Ключ за запалване

1. Изключете двущифтовия конектор от ключа за запалване.

2. Изключете ключа за запалване. (Ако можете да свържете тестера, без да изключвате ключа за запалване, можете да пропуснете тази стъпка.)

3. Проверете непрекъснатостта между клемите (вижте таблицата по-долу).

Забележка:

Ако резултатите от измерването се различават от данните, посочени в таблицата, сменете ключа за запалване.

Ако измерванията са същите, поставете отново ключа за запалване и регулирайте педала на съединителя.

Педал на съединителя

1. Проверете педала на съединителя и втулките за износване.



2. Проверете педала на съединителя за деформация.

3. Проверете възвратната пружина за повреда или деформация.