Съдържание: Проверка и регулиране на педала на…⇓ Обезвъздушаване на хидравличната…⇓ Кървен концентричен подчинен цилиндър ⇓
Проверка и регулиране на педала на съединителя
1. Измерете височината на педала на съединителя (от страничната повърхност на накладката на педала до пода) и хлабината на щифта на пръта (когато се измерва на страничната повърхност на накладката на педала).
Забележка:
Стандартна стойност:
- Пълен ход (A): 150 - 155 мм.
- Луфт (B): 6-13 мм.
- Височина (C): 167 мм.

2. Ако луфтът на педала и височината не отговарят на изискванията, регулирайте ги, както следва:
(1) Задайте необходимите стойности чрез завъртане на регулиращия болт и затегнете контрагайката.
Забележка:
- Ако височината на педала на съединителя е по-малка от необходимата стойност, разхлабете болта и регулирайте пръта.
- Когато настройката приключи, затегнете болта, докато хлабината до ограничителя на педала стане между 0,5 mm и 1,0 mm, и затегнете контрагайката.

(2) Завъртете пръта до позиция, съответстваща на горната стандартна стойност, и след това го фиксирайте с контрагайката.
Забележка: Когато регулирате височината или хлабината на педала на съединителя, внимавайте да не натиснете пръта към главния цилиндър.
3. Ако луфтът на педала на съединителя и разстоянието от педала на съединителя до пода, когато съединителят е освободен, не са в рамките на спецификациите, причината може да е въздух в хидравличната система или неизправност на главния цилиндър. Обезвъздушете системата или разглобете главния цилиндър или съединителя, за да ги проверите.
Обезвъздушаване на хидравличната система на съединителя
Във всички случаи, след отстраняване и повторно инсталиране на маркуча и тръбата за освобождаване на съединителя и/или главния цилиндър, или ако педалът на съединителя стане твърд, обезвъздушете системата.
Внимание.
Използвайте указаната марка спирачна течност. Избягвайте смесването на спирачни течности от различни марки.
Препоръчителна течност: SAE J1703 (DOT3 или DOT4).
Кървен концентричен подчинен цилиндър
5-степенна механична трансмисия
1. Разхлабете фитинга (B), за да обезвъздушите спомагателния цилиндър на съединителя (A).

2. Бавно натиснете педала на съединителя няколко пъти, докато изчезне целият въздух.
3. Дръжте педала на съединителя натиснат, докато винтът за обезвъздушаване се затегне.
4. Напълнете главния цилиндър на съединителя с указания клас течност.
Внимание. Повторното бързо натискане на педала на съединителя между точки B и C може да промени позицията на работния цилиндър на съединителя. Докато кървите, натиснете педала на съединителя докрай, след като се върне в точка А.

6-степенна ръчна скоростна кутия
1. Свалете обезвъздушителната капачка на подчинения цилиндър и поставете виниловия маркуч.
2. Освободете съединението и натиснете педала на съединителя приблизително десет пъти.
Забележка: Пазете тялото на фитинга от въртене с гаечен ключ (A). Необходимо е да държите тялото, докато отпускате или стягате.
3. Затегнете фитинга (B), докато натискате педала на съединителя. След това повдигнете педала с ръка.
4. Натиснете педала поне три пъти, освободете фитинга и след това го затегнете, докато натискате педала. Вдигнете отново педала.
5. Повторете стъпка 4 два до три пъти (докато в течността няма въздушни мехурчета).
Забележка: Момент на затягане: (V) 7,0 - 9,8 Nm.

Внимание.
1. Не притискайте линията на подчинения цилиндър.
2. Не повреждайте О-пръстените.
Статията е заимствана от уебсайта (www.hyundaibook.ru)
6. Добавете препоръчителната спирачна течност към разширителния съд до необходимото ниво.
