Silniki benzynowe - demontaż i montaż
Uwaga: Usunięcie termostatu może mieć niekorzystny wpływ na wydajność systemu poprzez zmniejszenie wydajności chłodzenia.
1. Spuść część płynu chłodzącego silnik, aż poziom pozostałego płynu znajdzie się poniżej termostatu.
2. Odłącz dolny wąż chłodnicy (A).
3. Wymontuj rurkę wlotową płynu chłodzącego (A), uszczelkę (B) i termostat (C).
Uwaga: Moment dokręcania: 7,8 - 11,8 Nm.
4. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: Zamontuj termostat zaworem pływakowym skierowanym do góry.
5. Napełnij płynem chłodzącym silnik.
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
7. Sprawdź ponownie poziom płynu chłodzącego.
Silniki Diesla - demontaż i montaż
Uwaga: Usunięcie termostatu może mieć niekorzystny wpływ na wydajność systemu poprzez zmniejszenie wydajności chłodzenia.
1. Spuścić część płynu chłodzącego silnik, aż poziom pozostałego płynu znajdzie się poniżej termostatu.
2. Wymontuj rurkę wlotową płynu chłodzącego (A), uszczelkę typu O-ring (B) i termostat (C).
3. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga: Moment dokręcania śrub mocujących kolektor dolotowy: 16,7 - 22,6 Nm.