Na zewnątrz samochodu:
1. Ogólny stan i wygląd samochodu.
2. Stan kół i opon oraz dokręcenie nakrętek (śrub) kół. Zaleca się sprawdzenie ciśnienia w oponach (w tym w kole zapasowym).
3. Brak wycieków paliwa i płynów (należy wziąć pod uwagę, że w pojazdach wyposażonych w klimatyzację mogą pojawić się ślady płynu powstałe w wyniku kondensacji, co nie oznacza usterki).
4. Stan wycieraczek (szczególnie zimą). Należy zapobiegać zamarzaniu piór, co może prowadzić do uszkodzenia szyby i mechanizmu wycieraczek.
Komora silnika:
1. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Sprawdź także stan techniczny oleju silnikowego. Sprawdź wszystkie połączenia silnika pod kątem wycieków oleju silnikowego i płynu chłodzącego (w przypadku wykrycia wycieków patrz rozdział "Układ smarowania").
2. Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów. Sprawdź wszystkie punkty połączeń silnika pod kątem wycieków oleju przekładniowego (w przypadku wykrycia wycieków patrz rozdział "Skrzynia biegów").
3. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. W razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy do wymaganego poziomu. Upewnij się, że nie ma widocznych wycieków płynu hamulcowego. W zależności od konstrukcji napędu hydraulicznego może występować jeden lub dwa zbiorniki wyrównawcze układu hamulcowego i sprzęgła (pojazdy z manualną skrzynią biegów).
4. Sprawdź poziom płynu układu chłodzenia silnika w zbiorniku wyrównawczym.
(Materiał został przedrukowany z portalu internetowego: «hyundaibook.ru»)
5. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza.
6. Sprawdź stan techniczny paska napędowego urządzeń pomocniczych. Sprawdź także napięcie paska napędowego (sprawdź ręcznie naciskając kciukiem pasek pomiędzy kołami pasowymi alternatora i pompy wodnej).