Wyjmowanie
Uwaga: Nie dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z powierzchniami lakierowanymi. Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na pomalowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć.
1. Odkręcić nakrętki łączące przewodu hamulcowego i odłączyć przewody.
- Moment dokręcania: 13-17 Nm
2. Odłącz węże od rurek.
3. Odłącz przewód elastyczny od przednich hamulców.
- Moment dokręcania: 25-30 Nm
Badanie
1. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i korozji.
2. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i nieszczelności.
3. Sprawdź nakrętki złączkowe zabezpieczające przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń i wycieków.
4. W przypadku wykrycia uszkodzenia, skręcenia lub wycieku płynu hamulcowego należy wymienić przewody hamulcowe.
Instalacja
1. Montaż przewodów i przewodów hamulcowych przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu; momenty dokręcania śrub i nakrętek podano w tekście opisującym procedurę demontażu.
Uwaga:
- Zamontuj przewody hamulcowe tak, aby nie były załamane.
- Przewody i węże hamulcowe należy instalować jak najdalej od ostrych narożników, spawów lub ruchomych części pojazdu.
2. Po podłączeniu wszystkich przewodów i przewodów hamulcowych odpowietrz układ hamulcowy.