Zasada działania
Aby ograniczyć emisję szkodliwych substancji (CO, HC, NOx) ze spalin, modyfikowany jest układ sterowania silnikiem poprzez dodanie specjalnych elementów. Zmiany objęły komorę spalania, kolektor dolotowy, wałek rozrządu i układ zapłonowy, które tworzą główny układ sterujący.
Systemy te połączono w skuteczny system, który zarządza redukcją emisji spalin, zachowując jednocześnie dobre ogólne właściwości jezdne pojazdu i oszczędność paliwa.
Układ wtrysku paliwa MFI
Układ wtrysku paliwa MFI wykorzystuje sygnały z podgrzewanej sondy lambda do regulacji trybów sterowania wtryskiwaczy paliwa zainstalowanych w kolektorze dolotowym dla każdego cylindra i zapewnia regulację dokładnego stosunku powietrza do paliwa w celu zmniejszenia emisji spalin.
Zapewnia to produkcję gazów spalinowych o określonym składzie, które można dalej oczyszczać w trójdrożnym katalizatorze.
Katalizator trójdrożny przeznaczony jest do przekształcania trzech szkodliwych substancji (węglowodorów (HC), (2) tlenku węgla (CO) i (3) tlenków azotu (NOx) w substancje nieszkodliwe.
System MFI działa w dwóch trybach:
1. W cyklu otwartym, gdy skład mieszanki paliwowo-powietrznej jest regulowany zgodnie z programem wbudowanym w sterownik silnika.
2. W obiegu zamkniętym, gdy skład mieszanki paliwowo-powietrznej jest regulowany na podstawie informacji z przetwornika tlenu.
Rozwiązywanie problemów
| Podpisać | Prawdopodobna przyczyna | Metoda eliminacji |
| Silnik nie uruchamia się lub uruchamia się z trudnością | Węże podciśnieniowe są odłączone lub uszkodzone | Napraw lub wymień węże podciśnieniowe |
| Awaria zaworu układu odzyskiwania oparów paliwa | Naprawić lub wymienić zawór kontroli emisji par | |
| Niestabilna praca silnika na biegu jałowym, aż do zatrzymania | Węże podciśnieniowe są odłączone lub uszkodzone | Napraw lub wymień węże podciśnieniowe |
| Awaria zaworu odpowietrzającego skrzynię korbową | Naprawić lub wymienić zawór odpowietrzający skrzynię korbową | |
| Awaria zaworu układu odzyskiwania oparów paliwa | Naprawić lub wymienić zawór kontroli emisji par | |
| Zwiększone zużycie oleju | Zatkany układ wentylacji skrzyni korbowej | Sprawdź i w razie potrzeby wyczyść elementy układu dodatniej wentylacji skrzyni korbowej |
[Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: HyundaiBook]