HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Elantra 1 (1990-1995, benzyna) Elantra 2 (1995-2000, benzyna) Elantra 3 (2000-2006)
  • Główna
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Instrukcja obsługi
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Jazda w zimie

Jazda w zimie (Hyundai Elantra XD)

0
Spis treści: Jazda po zaśnieżonych lub…⇓ Stosuj wysokiej jakości płyn…⇓ Sprawdź akumulator i jego kable ⇓ W razie konieczności należy dodać…⇓ Sprawdź świece zapłonowe i układ…⇓ Ochrona zamków drzwi przed…⇓ Stosuj zatwierdzony płyn do…⇓ Nie dopuść do zamarznięcia hamulca…⇓ Zapobiegaj gromadzeniu się śniegu i…⇓ Trzymaj sprzęt awaryjny w swoim…⇓
W trudnych zimowych warunkach eksploatacji pojazd zużywa się szybciej i pojawiają się inne problemy. Aby zminimalizować ryzyko problemów z jazdą zimą, należy stosować się do poniższych wskazówek:

Jazda po zaśnieżonych lub oblodzonych drogach



Jazda w głębokim śniegu może wymagać użycia opon zimowych lub łańcuchów śnieżnych. Opony zimowe muszą być tego samego typu i rozmiaru, co opony zamontowane oryginalnie. Niedostosowanie się do tego wymogu będzie skutkować obniżeniem bezpieczeństwa i gorszą obsługą pojazdu. Jazda z dużą prędkością, gwałtowne przyspieszanie i hamowanie oraz ostre zakręty stwarzają duże zagrożenie. Aby zwolnić samochód, w miarę możliwości należy hamować silnikiem. Ostre hamowanie na śniegu lub lodzie spowoduje poślizg samochodu. Zachowaj odpowiednią odległość od pojazdu jadącego przed Tobą. Hamuj płynnie. Założenie łańcuchów antypoślizgowych na opony zwiększa przyczepność, ale nie zapobiega poślizgowi.

Uwaga: w niektórych obszarach używanie łańcuchów śnieżnych jest zabronione.


Stosuj wysokiej jakości płyn chłodzący na bazie glikolu etylenowego



Układ chłodzenia silnika nowego pojazdu Hyundai dostarczonego kupującemu jest napełniony wysokiej jakości płynem na bazie glikolu etylenowego. Należy używać tylko tego typu płynu, gdyż nie powoduje on korozji silnika, zapewnia smarowanie pompy wodnej i nie zamarza. Wymień płyn chłodzący i przywróć jego normalny poziom w odstępach czasu określonych w rozdziale 5. Przed rozpoczęciem okresu zimowego sprawdź właściwości wlanego płynu chłodzącego, aby upewnić się, że jego temperatura zamarzania odpowiada przewidywanym temperaturom zimowym.



Sprawdź akumulator i jego kable



W warunkach zimowych akumulator pracuje pod większym obciążeniem. Sprawdź akumulator i kable zgodnie z opisem w rozdziale 6. Poziom naładowania akumulatora można sprawdzić na stacji serwisowej Hyundai.

W razie konieczności należy dodać oleju zimowego



[Niniejsza publikacja opiera się na informacjach z portalu: www.hyundaibook.ru]

W niektórych klimatach, w chłodne dni, należy stosować olej o niższej lepkości (zobacz sekcję 9). Jeśli nie masz pewności, jaka marka oleju jest odpowiednia, skontaktuj się z dealerem Hyundai.

Sprawdź świece zapłonowe i układ zapłonowy



Sprawdź świece zapłonowe zgodnie z opisem w rozdziale 6 i wymień je, jeśli to konieczne. Sprawdź również wszystkie przewody i elementy układu zapłonowego pod kątem pęknięć, śladów tarcia lub innych uszkodzeń.

Ochrona zamków drzwi przed zamarzaniem



Aby zapobiec zamarzaniu zamków, wstrzyknij do środka zamka zatwierdzony płyn odmrażający lub glicerynę. Jeśli zamek jest pokryty lodem od zewnątrz, spryskaj go odpowiednim płynem odmrażającym. Jeśli zamek zamarzł w środku, można go rozmrozić za pomocą nagrzanego klucza, uważając przy tym, aby nie poparzyć palców gorącym kluczem.

Uwaga: Temperatura robocza wbudowanego w kluczyk transceivera immobilizera wynosi od -40°C do 80°C. Jeśli podczas rozmrażania zamka kluczyk zostanie podgrzany do temperatury powyżej 80°C, może to spowodować uszkodzenie transceivera.


Stosuj zatwierdzony płyn do spryskiwaczy



Aby zapobiec zamarzaniu płynu do spryskiwaczy, należy wymieszać go z zatwierdzonym płynem niezamarzającym zgodnie z instrukcją na opakowaniu. Płyn do spryskiwaczy jest dostępny u dealera Hyundaia oraz w większości sklepów z częściami samochodowymi. Nie należy używać płynu chłodzącego silnik ani innych środków przeciw zamarzaniu, gdyż mogą uszkodzić lakier.



Nie dopuść do zamarznięcia hamulca postojowego



W pewnych okolicznościach hamulec postojowy może zamarznąć po zaciągnięciu; najczęściej dzieje się tak, gdy wokół lub na tylnych hamulcach gromadzi się śnieg lub lód, albo gdy do hamulców dostanie się woda. Jeżeli istnieje ryzyko zamarznięcia hamulca postojowego, należy zaciągać go tylko krótko, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji "P" (w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów) lub po włączeniu pierwszego biegu lub biegu wstecznego (w samochodzie z manualną skrzynią biegów), a żeby utrzymać samochód na miejscu, podłóż kliny pod koła. Następnie zwolnij hamulec postojowy.

Zapobiegaj gromadzeniu się śniegu i lodu pod pojazdem


W niektórych warunkach pod błotnikami pojazdu może gromadzić się śnieg i lód, co może utrudniać obracanie kierownicą. W zimowych warunkach jazdy, gdy może do tego dojść, należy okresowo sprawdzać spód pojazdu pod kątem ewentualnych przeszkód utrudniających skręt przednich kół i ruchy kierownicą.

Trzymaj sprzęt awaryjny w swoim samochodzie



W zależności od tego, jak trudne są warunki eksploatacji zimą, w pojeździe należy mieć odpowiednie wyposażenie awaryjne. W jego skład mogą wchodzić łańcuchów śniegowych, do holowania taśmy lub łańcuchy, latarkę, flary, piasek, łopata, przewody do rozruchu silnika z zewnętrznego akumulatora, skrobak do czyszczenia szyb, rękawice, ściółka, koce, kołdry itp.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Elantra 3: Uruchamianie silnika i jazda
Następny

Ekonomiczna jazda
Prawidłowa technika hamowania
Układ kontroli trakcji (TSC)
Układ zapobiegający blokowaniu kół
Automatyczna skrzynia biegów (1.8/2.0 DOHC)
Jazda z dużą prędkością
Oświetlenie zewnętrzne
Holowanie przyczepy lub samochodu
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Ekonomiczna jazda Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Ekonomiczna jazda Hyundai Getz (2002-2011)
Ekonomiczna jazda Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Sprawdzanie pojazdu przed jazdą Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 18 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • System audio
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Błędy w tranzycie
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Informacje techniczne
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Redukcja toksyczności
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
Elantra 2 (1995-2000, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Elantra 1 (1990-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Rozwiązywanie problemów
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.