Tartalomjegyzék: Szívócső ⇓ Eltávolítás és beszerelés ⇓
Szívócső
1. Szívócső tömítés
2. Szívócső
3. Kipufogógáz-visszavezető (EGR) csőszerelvény O-gyűrű
4. Kipufogógáz-visszavezető (EGR) csőszerelvény
5. Kipufogógáz-visszavezető (EGR) csőszerelvény tömítés
6. Szelep a levegő-üzemanyag keverékben örvénylő áramlások kialakulásának szabályozására
7. Levegőbeszívó szabályozó szelep
Eltávolítás és beszerelés
1. Távolítsa el a motorburkolatot (A).

2. Távolítsa el az olajteknő védőburkolatát (A).

3. Távolítsa el a hűtő leeresztő csavarját (A), és engedje le a motor hűtőfolyadékát. Távolítsa el a hűtősapkát a leeresztés felgyorsítása érdekében.

4. Távolítsa el a légszűrő egységet.
(1) Távolítsa el a légcsatornát (A).
(2) Válassza le a levegőtömeg-érzékelő (AFS) csatlakozóját (B).
(3) Válassza le a légtelenítő tömlőt (C).
(4) Válassza le a levegőbeszívó tömlőt (D), és távolítsa el a levegőszűrő egységet (E).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
- Befogók: 2,9-4,9 Nm.
- Csavarok: 7,8-9,8 Nm.

5. Kösse le az akkumulátor kivezetéseit (A), és vegye ki az akkumulátort (B).
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
(-) teljesítmény: 4,0-6,0 Nm. (+) teljesítmény: 7,8 - 11,8 Nm. Konzolcsavar: 9,8 - 11,8 Nm.

6. Távolítsa el az elemtartót (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 9,8 - 11,8 Nm.

7. Válassza le a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének csatlakozóját (A), és válassza le a bemeneti (B) és kimeneti (C) csöveket, valamint a köztes hűtő tömlőjét.
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték: bilincsek: 4,9 - 6,9 Nm. Csavar: 9,8 - 11,8 Nm.
Normál teljesítmény
Válassza le a töltőnyomás-érzékelő (BPS) csatlakozóját (A), és válassza le a bemeneti (B) és a kipufogócsonkot (C) és az intercooler tömlőt.
Csökkentett teljesítmény
8. Távolítsa el a felső (A) és az alsó (B) hűtőtömlőt.
![]() |
![]() |
9. Válassza le a motor kábelköteg-csatlakozóit, és távolítsa el a kábelköteg bilincseit a hengerfejburkolatról és a szívócsonkról.
(1) Válassza le a nyomásváltozás érzékelő csatlakozóját (A). (Részecskeszűrővel).
(2) Válassza le a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (B). (Részecskeszűrővel).
(3) Válassza le az oxigénérzékelő (C) csatlakozóját.

(4) Válassza le a vezérműtengely helyzetérzékelő (CMPS) csatlakozóját (A).
(5) Válassza le az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelőjének (B) csatlakozóját.
(6) Válassza le az izzítógyertya csatlakozóját (C).
(7) Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó csatlakozóját (D).
(8) Válassza le a töltőnyomás-érzékelő (BPS) csatlakozóját (E). (Csak normál teljesítményű motorokhoz).
(9) Válassza le az olajnyomás-érzékelő csatlakozóját (F).
(10) Válassza le a főtengely helyzetérzékelő (CKPS) csatlakozóját (G).
(11) Válassza le a kipufogógáz-hűtés (EGR) szelep csatlakozóját (H).
(12) Válassza le az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját (I).
(13) Válassza le az üzemanyag-elosztócső nyomásszabályozó csatlakozóját (J).
(14) Válassza le az injektor csatlakozóit (K).
(15) Válassza le a levegőszabályozó szelep csatlakozóját (L).
Normál teljesítmény
Csökkentett teljesítmény
(16) Válassza le a levegő-üzemanyag vortex vezérlő működtető csatlakozóját (A).
(Az eredeti olvasható a forráson: «HyundaiBook.ru»)
(17) Válassza le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECTS) csatlakozóját (B).
(18) Válassza le az elektromos változó geometriájú turbófeltöltő (E-VGT) működtető csatlakozóját (C).
(19) Válassza le a kipufogógáz-visszavezető (EGR) működtető csatlakozóját (D).

(20) Válassza le a generátor csatlakozóját (A) és a kábelt (B).
(21) Válassza le az indítócsatlakozót (C) és a kábelt (D).
(22) Válassza le a légkompresszor kapcsoló csatlakozóját (E).

10. Távolítsa el a kábelköteg fedelét (A).

11. Válassza le az üzemanyagtömlőt (A), a nagynyomású csöveket (B) és a kipufogógáz-visszavezető (EGR) vákuumtömlőt (C).
(20) Válassza le a generátor csatlakozóját (A) és a kábelt (B).
(21) Válassza le az indítócsatlakozót (C) és a kábelt (D).
(22) Válassza le a légkompresszor kapcsoló csatlakozóját (E).
10. Távolítsa el a kábelköteg fedelét (A).
Megjegyzés: A nagynyomású üzemanyagvezetéket nem szabad újra felhasználni.

12. Távolítsa el a levegőszabályozó szelepet (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 8,8 - 10,8 Nm.

13. Távolítsa el a hűtőfolyadék kimeneti csövét (A).
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 7,8 -11,8 Nm.

14. Távolítsa el a kipufogógáz-visszavezető (EGR) csőszerelvényt (A).
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
- Csavarok (B): 19,6 - 23,5 Nm.
- Csavarok (C): 9,8 - 11,8 Nm.

A kipufogógáz-visszavezető (EGR) cső (B) felszerelése előtt feltétlenül szerelje be az O-gyűrűt (A) a szívócsőbe.
Figyelem. Ha a kipufogógáz-visszavezető (EGR) cső beszerelésekor egy O-gyűrűt helyeznek be a szívócsőbe, az megsérülhet, és a kipufogógáz szivárgását okozhatja.

15. Távolítsa el a szívócsonkot (A) a tömítéssel (B).

A szívócső beszerelésekor húzza meg előre a csavarokat és anyákat, majd húzza meg őket a megadott nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 19,6 - 23,5 Nm.

Figyelem. Kerülje el, hogy idegen csavargok kerüljenek a bemenetbe.
16. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.


