Сістэма ўпускання дызельных рухавікоў (Hyundai Tucson LM)

Впускны калектар

Зняцце і ўстаноўка

1. Зніміце вечка (А) рухавіка.



2. Зніміце абарону (А) паддона картара.



3. Адкруціце зліўны корак (А) радыятара і зліце астуджальную вадкасць рухавіка. Зніміце вечка радыятара, каб паскорыць сліў.





4. Зніміце паветраны фільтр у зборы.

(1) Зніміце паветравод (А).

(2) Адлучыце раз'ём (У) датчыка масавага расходу паветра (AFS).

(Арыгінал можна прачытаць на рэсурсе: www.hyundaibook.ru)

(3) Адлучыце шланг (С) сапуна.

(4) Адлучыце шланг (D) плота паветра і зніміце паветраны фільтр (Е) у зборы.

Заўвага: Момант зацяжкі:

• Хамуты: 2,9-4,9 Нм.
• Ніты: 7,8-9,8 Нм.

5. Адлучыце клемы (А) акумулятарнай батарэі і зніміце батарэю (В).

Заўвага:

Момант зацяжкі:
(-) выснова: 4,0-6,0 Нм. (+) выснова: 7,8 - 11,8 Нм. Ніт кранштэйна: 9,8 - 11,8 Нм.

6. Зніміце паліцу (А) акумулятарнай батарэі.

Заўвага: Момант зацяжкі: 9,8 - 11,8 Нм.

7. Адлучыце раз'ём (А) датчыка тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца, і адлучыце ўпускныя (У) і выпускныя (З) патрубак і шланг интеркулера.

Заўвага:

Момант зацяжкі: Хамуты: 4,9 - 6,9 Нм. Ніт: 9,8 - 11,8 Нм.

Адлучыце раз'ём (А) датчыка ціску наддува (BPS) і адлучыце впускныя (У) і выпускныя (З) патрубак і шланг интеркулера.



8. Зніміце верхні (А) і ніжні (У) шлангі радыятара.





9. Адлучыце раздымы джгута правадоў рухавіка і зніміце заціскі джгута правадоў з накрыўкі галоўкі блока цыліндраў і впускнога калектара.

(1) Адлучыце раз'ём (А) датчыка змены ціску. (З сажавым фільтрам).

(2) Адлучыце раз'ём (У) датчыка тэмпературы адпрацаваных газаў. (З сажавым фільтрам).

(3) Адлучыце раз'ём (З) датчыка кіслароду.



(4) Адлучыце раз'ём (А) датчыка становішча размеркавальнага вала (CMPS).



(5) Адлучыце раз'ём (У) датчыка ціску ў паліўнай рампе.

(6) Адлучыце раз'ём (С) свечкі напальвання.

(7) Адлучыце раз'ём (D) рэгулятара ціску паліва.

(8) Адлучыце раз'ём (Е) датчыка ціску наддува (BPS). (Толькі для рухавікоў стандартнай магутнасці).

(9) Адлучыце раз'ём (F) датчыка ціску алею.

(10) Адлучыце раз'ём (G) датчыка становішча каленчатага вала (CKPS).

(11) Адлучыце раз'ём (Н) клапана ахладжэння адпрацаваных газаў (EGR).

(12) Адлучыце раз'ём (I) датчыка тэмпературы паліва.

(13) Адлучыце раз'ём (J) рэгулятара ціску ў паліўнай рампе.

(14) Адлучыце раздымы фарсунак (К).

(15) Адлучыце раз'ём (L) клапана рэгулявання падачы паветра.





(16) Адлучыце раз'ём (А) прывада кіравання стварэннем віхравых патокаў у топливовоздушной сумесі.



(17) Адлучыце раз'ём (У) датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (ECTS).

(18) Адлучыце раз'ём (З) электрычнага прывада турбанагнетальніка з змянянай геаметрыяй (E-VGT).

(19) Адлучыце раз'ём (D) прывада сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR).



(20) Адлучыце раз'ём (А) генератара і кабель (У).

(21) Адлучыце раз'ём (С) стартара і кабель (D).

(22) Адлучыце раз'ём (Е) выключальніка паветранага кампрэсара.



10. Зніміце абарону (А) джгута правадоў.



11. Адлучыце паліўны шланг (А), патрубкі (У) высокага ціску і вакуумны шланг (З) сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR).



(20) Адлучыце раз'ём (А) генератара і кабель (У).

(21) Адлучыце раз'ём (С) стартара і кабель (D).

(22) Адлучыце раз'ём (Е) выключальніка паветранага кампрэсара.

10. Зніміце абарону (А) джгута правадоў.

Заўвага: Паўторнае выкарыстанне паліваправода высокага ціску не дапускаецца.

12. Зніміце клапан (А) кантролю паветра.

Заўвага: Момант зацяжкі: 8,8 - 10,8 Нм.

13. Зніміце выпускны патрубак (А) астуджальнай вадкасці.

Заўвага: Момант зацяжкі: 7,8 -11,8 Нм.

14. Зніміце вузел (А) патрубка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR).

Заўвага:

Момант зацяжкі:

• Ніты (У): 19,6 - 23,5 Нм.
• Ніты (З): 9,8 - 11,8 Нм.

Перад усталёўкай патрубка (У) сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR) абавязкова ўсталюеце ўшчыльняльнае кольца (А) ва впускной калектар.

Увага. Калі пры ўсталёўцы патрубка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў (EGR) ва впускной калектар устаўлена ўшчыльняльнае кольца, яго можна пашкодзіць, што прывядзе да ўцечкі адпрацаваўшых газаў.

15. Зніміце ўпускны калектар (А) з пракладкай (У).



Пры ўсталёўцы впускного калектара папярэдне зацягніце ніты і гайкі, затым зацягніце іх да паказанага моманту ў паказаным парадку.

Заўвага: Момант зацяжкі: 19,6 - 23,5 Нм.

Увага. Пазбягайце трапленні старонніх рэчываў ва ўпускную адтуліну.

16. Усталёўку выконвайце ў парадку, зваротным зняцці.