Servis na automobilu (Hyundai Tucson LM)

A hűtőrendszer feltöltése és légtelenítése

Figyelem.

• Ne távolítsa el a hűtősapkát, ha a motor forró. A forró, nagynyomású folyadék kibocsátása a radiátorból súlyos égési sérüléseket okozhat.
• Hűtőfolyadék hozzáadása előtt zárja le a relédoboz fedelét. Óvatosan öntse a folyadékot, hogy ne fröccsenjen az elektromos alkatrészekre vagy festett felületekre. Ha a hűtőfolyadék kiömlik, azonnal törölje le.

1. Győződjön meg arról, hogy a motor és a hűtő hideg.

2. Vegye le a hűtősapkát.

3. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le a hűtőfolyadékot.

4. Húzza meg szorosan a hűtő leeresztő csavarját.

5. A motor hűtőfolyadékának leeresztése után tisztítsa meg a tartályt.

[Az információ a weboldalról másolt: HyundaiBook]

6. Töltse fel vízzel a hűtőt a betöltőcsonkon keresztül, és húzza meg a kupakot.

Megjegyzés: A rendszer nyomása miatt víz távozhat a hűtősapkán keresztül. Ezért lassan töltse fel, időnként összenyomva a hűtőtömlőket.

7. Melegítse fel a motort, amíg a hűtőventilátor többször be nem kapcsol, majd növelje az alapjárati fordulatszámot.

8. Várja meg, amíg a motor lehűl.

9. Ismételje meg az 1–8. lépéseket, amíg a leeresztett víz el nem tisztul.

10. Lassan öntse át hűtőfolyadék és víz 5:5 arányú keverékét (trópusi területeken 4:6) a töltőnyíláson keresztül. A levegő rendszerből való könnyebb eltávolítása érdekében finoman összenyomhatja a felső és az alsó tömlőt.

Jegyzet:

• Csak márkás fagyállót és hűtőfolyadékot használjon.
• A korrózió elleni legjobb védelem érdekében a fagyálló folyadék koncentrációját legalább 35%-os szinten kell tartani egész évben.
• Előfordulhat, hogy a 35%-nál kisebb fagyálló koncentrációjú hűtőfolyadék nem nyújt megfelelő védelmet a korrózió vagy fagyás ellen.
• A 60%-nál nagyobb hűtőfolyadék-koncentráció nem javasolt, mivel csökkenti a hűtés hatékonyságát.

Figyelem.

• Ne keverje össze a különböző márkájú fagyálló és hűtőfolyadékokat.
• Ne használjon további korróziógátló adalékokat, mivel ezek összeférhetetlenek lehetnek a hűtőfolyadékkal.

11. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg a hűtőfolyadék keringeni kezd. Amikor a hűtőventilátor beindul, és a hűtőfolyadék kering, töltsön be hűtőfolyadékot a hűtősapkán keresztül.



12. Ismételje meg a 11. lépést, amíg a hűtőventilátor 3-5 alkalommal be nem kapcsol, és levegőt enged ki a hűtőrendszerből.

13. Szerelje fel a hűtősapkát, és töltse fel a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal a "MAX" jelzésig.

14. Indítsa be a motort alapjáraton, és várja meg, amíg a hűtőventilátor 2-3 alkalommal bekapcsol.

15. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni a hűtőfolyadékot.

16. Ismételje meg a 10–15. lépéseket, amíg a hűtőfolyadék szintje nem csökken, és engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből.

Jegyzet:

• Miután eltávolította a levegőt a hűtőrendszerből, és a hűtőfolyadék hozzáadása után, amikor az teljesen lehűlt, a hűtőfolyadék cseréje után 2-3 napon belül ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban.
• Hűtőfolyadék űrtartalom: Benzinmotorok: 6,8 l. Dízelmotorok: 8,5 l.

A hűtősapka ellenőrzése

1. Távolítsa el a hűtősapkát, nedvesítse meg a tömítést motor hűtőfolyadékkal, majd helyezze fel a kupakot egy nyomásmérőre.



2. Hozzon létre 93-123 kPa (1,6 L) nyomást

3. Ellenőrizze a nyomásesést.

4. Ha a nyomás csökken, cserélje ki a hűtősapkát egy újra.

A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése

1. Várja meg, amíg a motor lehűl, majd óvatosan vegye le a hűtősapkát, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (szükség esetén töltse fel), majd szereljen fel nyomásmérőt a hűtő töltőnyílására.



2. Hozzon létre 93-123 kPa nyomást a hűtőrendszerben.



3. Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szivárgását és a nyomásesést a nyomásmérőn.

4. Ha a nyomás csökken, ellenőrizze a tömlők, a radiátor és a vízszivattyú tömítettségét. Ha nem talál szivárgást, ellenőrizze a fűtőmagot, a hengerblokkot és a hengerfejet.

5. Távolítsa el a szerszámot, és helyezze a helyére a hűtősapkát.

Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy van-e motorolaj a hűtőfolyadékban és/vagy hűtőfolyadék a motorolajban.