HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Glavna
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Motor i sustavi
  • Sustav hlađenja motora
  • Servis na automobilu

Servis na automobilu (Hyundai Tucson LM)

0
Sadržaj: Punjenje i odzračivanje rashladnog…⇓ Provjera poklopca hladnjaka ⇓ Provjera nepropusnosti rashladnog…⇓

Punjenje i odzračivanje rashladnog sustava



Pažnja.
  • Nemojte skidati poklopac hladnjaka dok je motor vruć. Ispuštanje vruće tekućine pod visokim pritiskom iz hladnjaka može izazvati teške opekline.
  • Prije dodavanja rashladnog sredstva zatvorite poklopac kutije releja. Pažljivo ulijte tekućinu kako ne bi prskala po električnim dijelovima ili obojenim površinama. Ako se rashladna tekućina prolije, odmah je obrišite.


1. Provjerite jesu li motor i hladnjak hladni.

2. Skinite poklopac hladnjaka.

3. Odvijte čep za ispuštanje i ispustite rashladnu tekućinu.

4. Čvrsto zategnite ispusni čep hladnjaka.

5. Nakon ispuštanja rashladne tekućine iz motora, očistite spremnik.

6. Napunite hladnjak vodom kroz grlo za punjenje i zategnite čep.

Napomena: Tlak u sustavu može uzrokovati curenje vode kroz čep hladnjaka. Stoga ga trebate puniti polako, povremeno stišćući crijeva hladnjaka.


7. Zagrijte motor dok se ventilator za hlađenje ne uključi nekoliko puta, zatim povećajte brzinu u praznom hodu.

8. Pričekajte dok se motor ne ohladi.

9. Ponavljajte korake od 1 do 8 dok ispuštena voda ne postane bistra.

10. Polako ulijte mješavinu rashladnog sredstva i vode u omjeru 5:5 (4:6 za tropska područja) kroz grlo za punjenje. Kako biste lakše uklonili zrak iz sustava, možete lagano stisnuti gornje i donje crijevo.

Bilješka:
  • Koristite samo zaštićeni antifriz i rashladnu tekućinu.
  • Kako bi se osigurala najbolja zaštita od korozije, koncentracija antifriza mora se održavati na razini od najmanje 35% tijekom cijele godine.
  • Rashladna tekućina s koncentracijom antifriza manjom od 35% možda neće pružiti dovoljnu zaštitu od korozije ili smrzavanja.
  • Ne preporučuju se koncentracije rashladnog sredstva veće od 60% jer smanjuju učinkovitost hlađenja.


Pažnja.
  • Ne miješajte antifriz i rashladne tekućine različitih marki.
  • Nemojte koristiti dodatne aditive protiv korozije jer oni mogu biti nekompatibilni s rashladnom tekućinom.


11. Pokrenite motor i pričekajte dok rashladna tekućina ne počne cirkulirati. Nakon što ventilator za hlađenje počne raditi i rashladna tekućina cirkulira, dodajte rashladnu tekućinu kroz poklopac hladnjaka.



12. Ponavljajte korak 11 dok se ventilator za hlađenje ne uključi 3 do 5 puta i ispustite zrak iz sustava za hlađenje.

13. Postavite poklopac hladnjaka i napunite ekspanzijski spremnik rashladnom tekućinom do oznake "MAX".

14. Pokrenite motor u praznom hodu i pričekajte da se ventilator za hlađenje uključi 2-3 puta.

15. Zaustavite motor i pustite da se rashladno sredstvo ohladi.

16. Ponavljajte korake od 10 do 15 dok razina rashladne tekućine ne prestane padati i ispustite zrak iz rashladnog sustava.

Bilješka:
  • Nakon uklanjanja zraka iz rashladnog sustava i dodavanja rashladne tekućine kada se potpuno ohladi, u roku od 2-3 dana nakon zamjene rashladne tekućine ponovno provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku.
  • Kapacitet rashladne tekućine: Benzinski motori: 6,8 l. Dizel motori: 8,5 l.


Provjera poklopca hladnjaka



1. Skinite poklopac hladnjaka, navlažite brtvu rashladnom tekućinom motora, a zatim postavite poklopac na mjerač tlaka.

1. Skinite poklopac hladnjaka, navlažite brtvu rashladnom tekućinom motora, a…


2. Stvorite tlak od 93-123 kPa (1,6 L)

3. Provjerite pad tlaka.

4. Ako tlak padne, zamijenite poklopac hladnjaka novim.

Provjera nepropusnosti rashladnog sustava



1. Pričekajte dok se motor ne ohladi, zatim pažljivo uklonite čep hladnjaka i provjerite razinu rashladne tekućine (dodajte ako je potrebno), zatim postavite mjerač tlaka na otvor za punjenje hladnjaka.



2. Stvorite tlak u rashladnom sustavu od 93 - 123 kPa.

2. Stvorite tlak u rashladnom sustavu od 93 - 123 kPa.


3. Provjerite ima li curenja rashladne tekućine motora i pada tlaka na manometru.

4. Ako tlak padne, provjerite ima li curenja u crijevima, hladnjaku i pumpi za vodu. Ako nema propuštanja, provjerite jezgru grijača, blok cilindra i glavu cilindra.

5. Uklonite alat i postavite poklopac hladnjaka na mjesto.

Napomena: Provjerite motorno ulje u rashladnoj tekućini i/ili rashladnu tekućinu u motornom ulju.
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Tucson 2: Sustav hlađenja motora
Sljedeći

Opće informacije o sustavu hlađenja
Dizajn rashladnog sustava
Zamjena elemenata termostata
Zamjena elemenata vodene pumpe
Zamjena elemenata radijatora
Provjera tehničkog stanja elemenata sustava za hlađenje motora
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Provjera kompresora na automobilu Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Balansiranje kotača na automobilu Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Preporuke za vožnju u vašem novom Hyundai automobilu Hyundai Getz (2002-2011)
Tehnički zahvati na automobilu Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 45 + 40 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Opći podaci
  • Greške u transportu
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja motora
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav napajanja motora
  • Upravljački sustav
  • Usisni i ispušni sustavi
  • Električni sustav motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonska vratila
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustavi
  • Klima i grijač
  • Električna oprema
  • Električni krugovi
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor G6BA
  • Benzinski motor G4GC
  • Dizelski motor D4EA
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja motora
  • Električni sustav motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Klima i grijač
  • Zračni jastuci
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.