Rajz. 5.22. Kormánymű
Engedje le a hidraulikafolyadékot a szervokormány rendszerből.
Válassza le a nyomó- és visszatérő csöveket a kormánymű szerelvényeiről.
Rajz. 5.23. A hajtótengely leválasztása
Válasszuk le a kormány hajtótengelyét a kormányszerkezetről az utastérben (5.23. ábra).
Rajz. 5.24. A hajtórúd végének leválasztása
Speciális szerszám segítségével (09568-31000), válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklóról (5.24. ábra).
Rajz. 5.25. Kormánycsövek
Távolítsa el a kormánymű csöveket (5.25. ábra).
Távolítsa el a kormánymű rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a kormánymű egységet a gumitartókkal együtt.
Figyelem! A kormányműszerelvény eltávolításakor lassan és nagyon óvatosan távolítsa el a kormányművet, hogy ne sértse meg a hajtórúd szárát és a hajtórúd végének gömbcsuklóját.
Szétszerelés
Rajz. 5.26. A hajtórúd végének eltávolítása
Távolítsa el a hajtórúd végét a kormányrúdról (5.26. ábra).
Rajz. 5.27. A csomagtartó eltávolítása a gömbcsuklóról
Távolítsa el a csomagtartót a gömbcsuklóról (5.27. ábra).
Rajz. 5.28. A kormányrúd védőburkolatát rögzítő nagy bilincs eltávolítása
Távolítsa el a kormányrúd védőburkolatát rögzítő nagy bilincset (5.28. ábra).
Rajz. 5.29. A kormányrúd védőburkolatát rögzítő kis bilincs eltávolítása
Távolítsa el a kormányrúd védőburkolatának kis bilincsét (5.29. ábra).
Húzza ki a védőburkolatot a kormánymű házából a kormányrudazatra.
Jegyzet. A védőburkolat cseréjekor ellenőrizze, hogy nincs-e rozsda a kormányrúdon.
Válassza le a kormánymű csöveit a szeleptestről és a kormányműről, és távolítsa el őket.
Lassan mozgassa a fogaslécet, engedje le a munkafolyadékot a kormánymű házából.
Rajz. 5.30. A kormányrudat és a kormányrudat rögzítő zár alátét üldözése
Véső segítségével kalapácsolja ki a kormányrudat és a kormányrudat rögzítő rögzítő alátétet (5.30. ábra).
Rajz. 5.31. A hajtórúd eltávolítása
Távolítsa el a kormányrudat a kormánymű fogaslécéről (5.31. ábra).
Figyelem! Legyen óvatos, amikor eltávolítja a hajtórudat a kormányrúdról, és ne hajlítsa meg a fogaslécet.
Rajz. 5.32. Csavarja ki az állványütköző fedelének ellenanyáját
Csavarja le a rack ütközőburkolatának ellenanyáját (5.32. ábra).
Rajz. 5.33. A rack ütközőburkolatának eltávolítása
Speciális szerszám segítségével (09565-31300), távolítsa el az állványütköző fedelét (5.33. ábra).
Rajz. 5.34. Kormányház alkatrészek
Távolítsa el a fogasléc-ütköző rugót, a fogasléc-ütközőt, a fogasléc-ütköző fedelét és a betétet a kormánymű házából (5.34. ábra).
Rajz. 5.35. Dugó és önzáró csavar
Távolítsa el a dugót és az önzáró anyát (5.35. ábra).
Távolítsa el a biztosítógyűrűt egy biztosítógyűrű-eltávolítóval.
Rajz. 5.36. A hajtómű és a szelep szerelvény eltávolítása
Távolítsa el a hajtómű- és szelepegységet a felső olajtömítéssel együtt egy műanyag ütközővel ellátott kalapáccsal (5.36. ábra).
Rajz. 5.37. A rögzítőgyűrű elforgatása eltávolítás előtt
Forgassa el a fogasléc-útütközőt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a rögzítőgyűrű vége ki nem jön a kormányműház hornyából (5.37. ábra).
Rajz. 5.38. A rögzítőgyűrű eltávolítása a kormánymű házában lévő hornyból
Amint a zárógyűrű vége kijön a kormánymű házában lévő hornyból, forgassa el a fogasléc-útütközőt az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt (5.38. ábra).
Figyelem! Ne sértse meg az állványt szétszerelés közben.
Rajz. 5.39. A fogasléc utazási ütközőjének eltávolítása
Távolítsa el a fogasléc-útütközőt, a fogasléc-támasztó hüvelyt és a kormánymű fogaslécet a kormánymű házából a dugattyú felőli oldalon (5.39. ábra).
Figyelem! A fogasléc eltávolítása után cserélje ki a házoldali olajtömítést egy újra.
Rajz. 5.40. Az O-gyűrű eltávolítása
Távolítsa el az O-gyűrűt az állványtartó hüvelyről (5.40. ábra).
Rajz. 5.41. Az olajtömítés eltávolítása a fogasléc támasztó hüvelyéről
Távolítsa el az olajtömítést a fogasléc támasztó hüvelyéről (5.41. ábra).
A kormányrúd ellenőrzése
Ellenőrizze, hogy a kormányrúd fogai nem kopottak vagy sérültek-e.
Ellenőrizze az olajtömítés rögzítési érintkezőfelületét, hogy nincs-e túlzott kopás vagy sérülés.
Rajz. 5.42. Kormányléc
Ellenőrizze a kormányrúd egyenességét (nincs hajlítás vagy csavarodás) (5.42. ábra).
Ellenőrizze az O-gyűrű túlzott kopását vagy sérülését.
Ellenőrizze a tömítés túlzott kopását vagy sérülését.
Rajz. 5.43. Meghajtó fogaskerék
Ellenőrizze a meghajtó fogaskerekek fogait, hogy nem koptak-e vagy sérültek-e (5.43. ábra).
Ellenőrizze az olajtömítés rögzítési érintkezőfelületét, hogy nincs-e túlzott kopás vagy sérülés.
Ellenőrizze az O-gyűrű túlzott kopását vagy sérülését.
Ellenőrizze a tömítés túlzott kopását vagy sérülését.
Ellenőrizze, hogy a csapágyak működése közben simán forog-e és nincs-e idegen zaj.
Ellenőrizze, hogy nincs-e túl nagy holtjáték a csapágyakban.
Ellenőrizze, hogy a tűk nem esnek-e ki a tűcsapágyból.
Ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a kormányműház hengerének belső felülete.
Ellenőrizze a védőburkolatok kopását, repedéseit és szakadásait.
Szerelés
Vigye fel az ajánlott folyadékot a kormányrúd olajtömítésének munkaélére a teljes kerülete mentén.
Javasolt munkafolyadék: PSF-3.
Rajz. 5.44. Az olajtömítés beszerelése a kormánymű házába
Speciális szerszám segítségével (09431-11000), szerelje be az olajtömítést a kormánymű házába, az 5.44. ábra szerint.
Figyelem! Jelölje be az olajtömítés beszerelési irányát.
Figyelem! Csak új olajtömítést használjon.
Vigye fel az ajánlott folyadékot a kormányrúd tartópersely tömítésére a teljes kerülete mentén.
Javasolt munkafolyadék: PSF-3
Szerelje fel az olajtömítést a fogasléc támasztó hüvelyére.
Rajz. 5.45. Gyűrűs tömítés beépítési rajza
Vigye fel az ajánlott folyadékot az O-gyűrűre, és szerelje fel a kormányrúd tartóperselyére a speciális szerszám segítségével (09431-11000) (5.45. ábra).
Vigye fel az ajánlott zsírt a kormányrúd fogaira.
Rajz. 5.46. Kormányléc szellőző
Figyelem! Ne töltse fel zsírral a kormányrúd szellőzőnyílását (5.46. ábra).
Rajz. 5.47. Az állványtartó hüvely és a rack-útütköző felszerelése
Helyezze be a fogaslécet a kormányszerkezet házába, majd szerelje fel a fogasléc támasztó hüvelyt és a fogasléc-úthatárolót (5.47. ábra).
Illessze be a rögzítőgyűrűt a fogasléc ütközőnyílásába a kormánymű házában lévő lyukon keresztül, amikor a lyukak egy vonalban vannak. Fordítsa el a fogasléc mozgásütközőjét, és végül rögzítse a rögzítőgyűrűt.
Rajz. 5.48. A gyűrűzár helyzete
Figyelem! A rögzítőgyűrű felszerelése után a végei ne látszódjanak a kormánymű házában lévő lyukon keresztül (5.48. ábra).
Rajz. 5.49. A zsír felhordásának helye
Vigye fel az ajánlott hidraulikafolyadékot és az ajánlott zsírt a hajtómű- és szelepegységre, és szerelje be a kormánymű házába (5.49. ábra).
Javasolt munkafolyadék: PSF-3.
Javasolt kenőanyag: SAE J310a, NLGI No.2 általános célú.
Rajz. 5.50. Golyóscsapágy beépítési rajz
Szerelje be a golyóscsapágyat a speciális szerszám segítségével (09222-21100) (5.50. ábra).
Szerelje be a hajtóművet és a szelep egységet a szeleptestbe.
Rajz. 5.51. Olajtömítés beépítési rajza
Szerelje fel az olajtömítést egy speciális szerszámmal (09432-21601) (5.51. ábra).
Szerelje be a biztosítógyűrűt egy biztosítógyűrű-eltávolító segítségével.
Rajz. 5.52. Az önzáró csavar meghúzása
Forgassa el a meghajtó fogaskereket az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, és húzza meg az önzáró anyát (5.52. ábra).
Figyelem! Mindig cserélje ki az önzáró anyát egy újra.
Rajz. 5.53. A dugó meghúzása
Vigyen fel gumi tömítőanyagot (semydrying sealant) a dugó menetes részére és húzza meg névleges nyomatékkal (5.53. ábra).
A dugasz meghúzási nyomatéka: 50-70 Nm.
Rögzítse a dugót két helyen egy maglyukasztó segítségével.
Rajz. 5.54. A zár alátét végeinek tömítése
Szereljen be új rögzítő alátétet és rögzítő rudat. A kormányrúdon két helyen tömítse le a rögzítő alátét széleit (5.54. ábra).
Jegyzet. Illessze be két helyen a rögzítő alátét antennáit a kormányrúd mélyedéseibe.
Jegyzet. A rögzítő alátétet beszerelés előtt mindig cserélje ki egy újra.
Rajz. 5.55. Az alkatrészek beszerelésének sorrendje a kormánymű házába
Szerelje be a betétet, a fogaslécütközőt, a fogaslécütköző rugót és a fogasléc ütközőfedelét a kormánymű házába az 5.55. ábrán látható sorrendben.
Vigyen fel gumi tömítőanyagot (semydrying sealant) a rack ütközőburkolatának menetes részére, mielőtt felszerelné.
Helyezze a fogaslécet középső helyzetbe, majd helyezze be a fogasléc ütközőfedelét a kormánymű házába. Speciális szerszámmal húzza meg a fogasléc ütközőfedelét 20–25 Nm nyomatékkal. Fordítsa el a fogasléc ütközősapkáját körülbelül 20 fokkal, és húzza meg az állványütköző sapkáját a névleges nyomatékkal.
Ellenanya meghúzási nyomatéka: 50-70 Nm.
A beállítás után szerelje fel az állványütköző fedelét az ellenanyával együtt.
Figyelem! Ha a hajtómű nyomatékát nem lehet a megadott elfordulási szögön belül beállítani, ellenőrizze vagy cserélje ki a fogaslécütközőt és a fogaslécütköző fedelét.
Szerelje fel és húzza meg a kormánycsöveket a névleges nyomatékkal, majd szerelje vissza a gumitartókat speciális ragasztóval (adhesive).
(Az anyag webes forrásból származik: hyundaibook)
Vigye fel az ajánlott kenőanyagot a kormányrúdon lévő kis védőcsipesz beszerelési helyére (a rúdon lévő horonyba).
Javasolt kenőanyag: SAE J310a, NLGI No.2 általános célú.
Szereljen be egy új, nagy kötőrúd-tartó bilincset.
Jegyzet. Mindig cserélje ki a nagy kötőrúd-tartó bilincsét egy újra, mielőtt felszereli a hajtórúd-tartót.
Rajz. 5.56. A védőburkolat helyes felszerelésének rajza
Szerelje fel a kormányrúd védőburkolatát, nehogy elcsavarjon (5.56. ábra).
Rajz. 5.57. Nagy bilincs beépítési rajza
Töltse fel a hajtórúdvég burkolatának belsejét (A) és a gömbcsukló ajkát (B) az ajánlott kenőanyaggal. Vigye fel a javasolt tömítőanyagot a védőburkolat tömítőélére, és rögzítse a gömbcsuklóhoz egy bilinccsel (5.57. ábra).
Javasolt kenőanyag: SAE J310a, NLGI No.2 általános célú.
Húzza meg a jobb és bal oldali kapcsolórúd végét úgy, hogy a vezetőrúd kiálló részének hossza a bal és a jobb oldalon azonos legyen, és megfeleljen a névleges értéknek. Rögzítse a pozíciót egy ellenanyával.
Rajz. 5.58. Rúd hosszabbító hossz
A kötőrúd kiálló részének hossza: névleges érték - 208,7 mm (5.58. ábra).
Szerelje fel a kormánymű egységet a járműre.