Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Első tárcsafékbetétek ellenőrzése és…⇓ A féktárcsa vastagságának ellenőrzése ⇓ Az első féktárcsa kifutásának…⇓ Féktárcsa kifutásának korrekciója ⇓ Telepítés ⇓
Eltávolítás
Rajz. 6.22. Első tárcsafék: 1 – összekötő cső (fékcső és cső szerelvény); 2 – első féknyereg szerelvény; 3 – féktárcsa
Az első tárcsafék alkatrészeit az ábra mutatja. 6.22.
Első tárcsafékbetétek ellenőrzése és cseréje
Rajz. 6.23. A féknyereg technológiai nyílásai
Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát a féknyereg technológiai furatain keresztül (6.23. ábra).
Figyelem! Ha a fékbetét vastagsága kisebb, mint a megengedett legnagyobb érték, készletben cserélje ki a fékbetéteket a bal és a jobb keréken.
Ha észrevehető különbség van a fékbetétek vastagságában a féknyereg bal és jobb oldalán, akkor ellenőrizze a féknyereg egyenletes mozgását a vezető- és rögzítőcsap perselyek mentén.
Távolítsa el a vezetőcsapot, emelje fel a féknyereg egységet, és akassza fel egy dróttal.
Jegyzet. Ügyeljen arra, hogy ne szennyezze be zsírral a rögzítő- és vezetőcsapokat.
Rajz. 6.24. Az alkatrészek eltávolításának eljárása a féknyeregből: 1 – fékbetét és visszajelző egység; 2 – fékbetét szerelvény; 3 – bilincs; 4 – külső tömítés
Távolítsa el az alkatrészeket a tartóról a 6.24. ábrán látható sorrendben.
A féktárcsa vastagságának ellenőrzése
Rajz. 6.25. A féktárcsa vastagságának mérése
Mikrométerrel mérjük meg a féktárcsa vastagságát nyolc ponton, körülbelül 45°-onként, 10 mm-re a tárcsa külső szélétől (6.25. ábra).
Féktárcsa vastagság:
- névleges érték – 26 mm;
- legnagyobb megengedett érték: 24,4 mm.
Jegyzet. A vastagság minimum 8 ponton változik.
Ha a lemez vastagsága nem felel meg a maximálisan megengedett értéknek, vagy a lemez egyenetlenül kopott, távolítsa el és helyezzen be egy újat.
Az első féktárcsa kifutásának ellenőrzése
Rajz. 6.26. A féknyereg leszerelése
Távolítsa el a féknyereg szerelvényt, emelje fel és rögzítse oldalt dróttal (6.26. ábra).
Jegyzet. A féktárcsa rögzítéséhez az agyhoz húzza meg a kerékanyákat.
Rajz. 6.27. Féktárcsa ütésmérése
Helyezze a mérőórát a féktárcsa külső szélétől kb. 5 mm távolságra, és mérje meg a tárcsa kifutását (6.27. ábra).
Maximálisan megengedett érték: 0,04 mm.
Féktárcsa kifutásának korrekciója
Ha a féktárcsa kifutási értéke megfelel a maximálisan megengedett értéknek, vagy meghaladja azt, akkor próbálja meg megváltoztatni a tárcsa és a kerékagy egymáshoz viszonyított helyzetét, majd mérje meg újra a kifutást.
Rajz. 6.28. Helyek megjelölése
A féktárcsa eltávolítása előtt a maximális kifutási ponton a kerékcsap mindkét oldalán krétával jelöljön be (6.28. ábra).
Rajz. 6.29. A tengelyirányú hézag mérése a kerékcsapágyban
Távolítsa el a féktárcsát, és szereljen be egy mérőórát a 6.29. ábrán látható módon. Az agy axiális mozgatásával mérje meg az axiális hézagot az agy csapágyában.
Maximálisan megengedett érték: 0,05 mm.
Ha az axiális hézag egyenlő vagy meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, távolítsa el az agyat, és ellenőrizze a kormánycsuklót és az agyat.
Rajz. 6.30. A féktárcsa kifutásának ismételt mérése
Ha az axiális hézag az agycsapágyban nem haladja meg a megengedett legnagyobb értéket, akkor forgassa el a féktárcsát 180°-kal a krétavonaltól, szerelje fel az agyra, és ismételje meg a féktárcsa kifutásának mérését (6.30. ábra).
Ha az elvégzett műveletek nem szüntetik meg a megnövekedett tárcsafutást, akkor szükséges a féktárcsa cseréje.
Telepítés
Szerelje be a fékbetét bilincseket.
Rajz. 6.31. Fékbetét bilincsek
Szerelje be a fékbetéteket a fékbetét-rögzítőkbe (6.31. ábra).
Jegyzet. Mind a négy fékbetétet készletben kell cserélni.
Jegyzet. A fékbetétek cseréjekor ellenőrizze a deformációt. A fékbetétrögzítők cseréjekor csak az idegen részecskéktől való megtisztítása után szereljen fel új vagy használt fékbetétet.
Helyezze be a dugattyút a fékmunkahengerbe egy speciális szerszámmal vagy egy műanyag kalapács fogantyújával.
Óvatosan szerelje fel a féknyereg egységet, hogy ne sértse meg a dugattyúházat.
Húzza meg a két vezetőcsapot a névleges nyomatékkal: 22–32 Nm.