Specifikacije sustava goriva benzinskog motora (Hyundai Getz 1)

Sustav upravljanja motorom (ECM)

BOSCH

Kapacitet spremnika za gorivo, l

45

Filter goriva

Visoki tlak

Pumpa za gorivo

Električni, ugrađen u spremnik goriva

Senzor položaja leptira za gas

Promjenjivi otpornik

— signalni napon u praznom hodu, V

0,3–0,9

— signalni napon u otvorenom položaju, V

4,5–5,2

Senzor apsolutnog tlaka zraka (MAP)

Piezootporni

- izlazni napon, V

0–5

Senzor za kucanje

Piezoelektrični

Senzor temperature usisnog zraka (IAT)

Termistor

— signalni napon na 20°S, V

3,3–3,7

Elektromagnetski ventil isparenja goriva EVAP

Uključi-isključi

— otpor, Ohm

26

Senzor temperature rashladnog sredstva (ECT)

Termistor

- izlazni napon, V

3,44±0,3 na 20°C

1,25±0,3 na 80°C

Senzor položaja bregastog vratila (CMP)

Hallov senzor

- signalni napon, V

0–5

Senzor kuta radilice (CAS)

Magnetoinduktivni tip

— frekvencija signala, Hz

u praznom hodu: 600–800

na 3000 min⁻¹: 2700–3300

Injektori
- broj

Elektromagnetski

4

— otpor namota, Ohm

15,9±0,35

Podesivi tlak goriva, kPa

350

Kontrola broja okretaja u praznom hodu

— frekvencija upravljačkog signala, Hz

Dvostruko namotavanje

100

Grijani senzor za kisik - izlazni napon, V

Cirkonij 0–1

Senzor brzine vozila

Reed prekidač

Broj okretaja u praznom hodu, min⁻¹

1.3, 1.5, 1.6 l

700±100

1.1l

850±100

Vrijeme paljenja do TDC,°

1.3, 1.5, 1.6 l

5±5

1.1l

8±5

Jedinica senzora temperature rashladnog sredstva

LOCTITE 962T ili ekvivalent

Senzor temperature rashladne tekućine

Tri bond br. 2310 ili ekvivalent

Vijci za pričvršćivanje cijevi za gorivo

10–15

Grijani senzor za kisik

50–60

Senzor kuta radilice

9–11

Montažni vijak senzora detonacije

16–25

Senzor temperature rashladne tekućine

15–20

Montažni vijci senzora položaja leptira za gas

1,5–2,5

Montažni vijci sklopa leptira za gas

15–20