HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Getz (2002-2011)
  • Glavna
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Motor i sustavi
  • Sustav goriva
  • Indikator kvara (MIL)

Indikator kvara (MIL) (Hyundai Getz 1)

0
Sadržaj: Sa sustavom dijagnostike na vozilu…⇓ Bez ugrađene dijagnostike (OBD) ⇓ Ispitivanje ⇓ Samodijagnoza ⇓ Dijagnostički kodovi kvarova ⇓ Sa sustavom dijagnostike na vozilu…⇓ Bez ugrađene dijagnostike (OBD) ⇓

Sa sustavom dijagnostike na vozilu (OBD)



MIL vozila se pali kada postoji problem sa sustavom upravljanja motorom. Međutim, MIL neće svijetliti nakon tri pokretanja motora ako se prethodno otkriveni kvar više ne pojavljuje. Nakon uključivanja kontakta (prije pokretanja motora), lampica upozorenja stalno svijetli, što ukazuje na normalan rad sustava za dijagnostiku kvara. Indikatorska lampica s OBD sustavom svijetli kada se pojavi kvar u sljedećim elementima sustava:
  • katalizator;
  • sustav goriva;
  • mjerač protoka zraka;
  • senzor apsolutnog tlaka u usisnoj grani;
  • senzor temperature zraka u motoru;
  • senzor temperature rashladne tekućine;
  • senzor položaja leptira za gas;
  • gornji senzor za kisik;
  • nizvodni grijač senzora za kisik;
  • donji senzor za kisik;
  • uzvodni grijač senzora za kisik;
  • mlaznice za gorivo;
  • zatajenja paljenja;
  • senzor kuta radilice;
  • senzor položaja bregastog vratila;
  • sustav povrata para goriva;
  • senzor brzine vozila;
  • regulacijski ventil praznog hoda;
  • električna energija;
  • ECM;
  • neispravnost mjenjača;
  • senzor ubrzanja;
  • zahtjev za MIL signal;
  • jedinica za upravljanje paljenjem.

jedinica za upravljanje paljenjem.





Bez ugrađene dijagnostike (OBD)



MIL se pali kada postoji problem sa sustavom upravljanja motorom. Međutim, MIL neće svijetliti nakon tri pokretanja motora ako se prethodno otkriveni kvar više ne pojavljuje. Nakon uključivanja kontakta (prije pokretanja motora), lampica upozorenja stalno svijetli, što ukazuje na normalan rad sustava za dijagnostiku kvara.

Lampica upozorenja svijetli kada dođe do kvara u sljedećim elementima sustava:
  • grijani senzor za kisik;
  • senzor apsolutnog tlaka u usisnoj grani;
  • senzor položaja leptira za gas;
  • senzor temperature rashladne tekućine;
  • modulator regulacije broja okretaja u praznom hodu;
  • mlaznice za gorivo;
  • ESM.

Ispitivanje



1. Nakon uključivanja kontakta, lampica upozorenja svijetli 5 sekundi i zatim se gasi.

2. Ako kontrolna lampica ne svijetli, provjerite električni krug lampice, ispravnost osigurača i ispravnost lampice.

Samodijagnoza



ECM kontinuirano nadzire ulazne i izlazne signale i druge signale pod određenim uvjetima. Kada se otkrije kvar, ECM pohranjuje dijagnostički kod kvara u memoriju i šalje kod na dijagnostički konektor. Dijagnostički kodovi (DTC) mogu se očitati pomoću MIL ili HI-SCAN skenera. Dijagnostički kodovi ostaju u memoriji sve dok se kabeli akumulatora ne iskopčaju ili konektor ne odvoji od ECM-a, ili dok se ne izbrišu pomoću alata za skeniranje HI-SCAN.

Bilješka. Ako se konektor odvoji dok je paljenje uključeno, DTC će biti pohranjen u memoriji. U tom slučaju odspojite kabel s negativnog pola akumulatora na dulje od 15 sekundi, što će rezultirati brisanjem dijagnostičke memorije.




1. Ako se isti kvar pojavi i potraje tijekom dva ciklusa vožnje, MIL će se automatski uključiti.

2. MIL neće svijetliti nakon tri pokretanja motora ako se prethodno otkriveni kvar više ne pojavljuje.

3. Dijagnostički kod kvara (DTC) pohranjuje se u ECM kada se otkrije kvar nakon dva uzastopna ciklusa vožnje. MIL svijetli kada se otkrije kvar drugi put kada se motor pokrene.

Kada se otkrije zatajenje paljenja, bilježi se šifra kvara i MIL svijetli odmah nakon otkrivanja kvara.

4. Šifra greške automatski se briše iz ECM-a ako se ista greška ne otkrije unutar 40 ciklusa pokretanja motora.

Dijagnostički kodovi kvarova



Sa sustavom dijagnostike na vozilu (OBD)



Kodirati

Kvar

P0030

Oštećenje kruga grijača sonde za kisik (grupa 1, osjetnik 1)

P0031

Slab krug grijača senzora za kisik (red 1, senzor 1)

P0032

Krug grijača senzora za kisik visok (red 1 senzor 1)

P0036

Oštećenje kruga grijača osjetnika za kisik (skupina 1, osjetnik 2)

P0037

Niska razina u krugu grijača senzora za kisik (grupa 1, senzor 2)

P0038

Krug grijača senzora za kisik visok (red 1 senzor 2)

P0106

Neispravnost senzora apsolutnog tlaka zraka

P0107

Niska razina signala senzora apsolutnog tlaka

P0108

Visoka razina signala senzora apsolutnog tlaka

P0112

Niska razina signala senzora temperature zraka

P0113

Visoka razina signala senzora temperature zraka



Kodirati

Kvar

P0116

Oštećenje električnog kruga osjetnika temperature rashladnog sredstva

P0117

Nizak signal osjetnika temperature rashladnog sredstva

P0118

Visoka razina signala senzora temperature rashladnog sredstva

P0121

Oštećenje električnog kruga senzora položaja leptira za gas

P0122

Nizak signal senzora položaja leptira za gas

P0123

Visok signal senzora položaja leptira za gas

P0130

Oštećenje električnog kruga senzora za kisik (grupa 1, senzor 1)

P0131

Slab signal senzora za kisik

P0132

Visoka razina signala senzora za kisik (grupa 1, senzor!)

P0133

Spor odziv senzora za kisik (grupa 1, senzor 1)

P0134

Loša izvedba senzora za kisik

P0136

Kvar u krugu senzora za kisik (red 1 senzor 2)





Kodirati

Kvar

P0137

Niska razina signala grijanog senzora za kisik (grupa 1, senzor 2)

P0138

Visok signal grijanog senzora za kisik (grupa 1, senzor 2)

P0140

Provjera mjernog raspona senzora za kisik

P0171

Preslaba smjesa (skupina 1)

P0172

Ponovno obogaćivanje smjese (skupina 1)

P0230

Kvar u krugu pumpe za gorivo

PG261

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 1. cilindra

P0264

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 2. cilindra

PQ267

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 3. cilindra

P0270

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 4. cilindra

P0262

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 1. cilindra

P0265

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 2. cilindra

P0268

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 3. cilindra

P0271

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 4. cilindra

P0300

Slučajna zatajenja paljenja

P0301

Prestanak paljenja u cilindru 1

P0302

Prestanak paljenja u cilindru 2

P0303

Prestanak paljenja u cilindru 3

P03C4

Prestanak paljenja u cilindru 4

P0325

Oštećenje električnog kruga senzora detonacije (grupa 1)

P0335

Kvar u krugu senzora položaja radilice

P0336

Neodgovarajuća karakteristika signala senzora položaja radilice

P0340

Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila

P0420

Smanjena učinkovitost glavnog katalizatora (skupina 1)

P0444

Otvoren krug u krugu elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika

P0445

Kratki spoj u krugu elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika

P0501

Neodgovarajuća karakteristika signala senzora brzine vozila

P0506

Niska brzina motora u praznom hodu

P0507

Velika brzina motora u praznom hodu

P0562

Niska razina napona mreže u vozilu

P0563

Visoka razina napona mreže u vozilu

P0605

Pogreška ECM memorije samo za čitanje

P1307

Kvar senzora ubrzanja

P1308

Nizak signal senzora ubrzanja





Kodirati

Kvar

P1309

Visok signal senzora ubrzanja

P1505

Niska razina signala na namotu br. 1 regulatora brzine u praznom hodu

P1506

Visoka razina signala na namotu br. 1 regulatora brzine u praznom hodu

P1507

Niska razina signala na namotu br. 2 regulatora brzine u praznom hodu

P1508

Visoka razina signala na namotu br. 2 regulatora brzine u praznom hodu

P1586

Neusklađenost kruga signala kodiranja

P1690

Kvar SMATRA imobilizatora

P1691

Neispravnost imobilizatora antene

P1693

Kvar translondera imobilizatora

P1694

Pogreška upravljačke jedinice motora

P1695

Pogreška električni izbrisive memorije samo za čitanje



Bez ugrađene dijagnostike (OBD)



Kodirati

Kvar

P0031

Niska razina u krugu grijača senzora za kisik (grupa 1, senzor 1}

P0032

Krug grijača senzora za kisik visok (red 1 senzor 1)

ROYUT

Niska razina signala senzora apsolutnog tlaka

P0108

Visoka razina signala senzora apsolutnog tlaka

P0112

Niska razina signala senzora temperature zraka

P0113

Visoka razina signala senzora temperature zraka

P0116

Oštećenje električnog kruga osjetnika temperature rashladnog sredstva

P0117

Nizak signal osjetnika temperature rashladnog sredstva

P0118

Visoka razina signala senzora temperature rashladnog sredstva

P0121

Oštećenje električnog kruga senzora položaja leptira za gas

P0122

Nizak signal senzora položaja leptira za gas

P0123

Visok signal senzora položaja leptira za gas

P0130

Oštećenje električnog kruga senzora za kisik (grupa 1, senzor 1)

P0131

Slab signal senzora za kisik

P0132

Visok signal senzora za kisik (grupa 1, senzor 1)

P0133

Spor odziv senzora za kisik (grupa 1, senzor 1)

P0134

Loša izvedba senzora za kisik

P0171

Preslaba smjesa (skupina 1)

P0172

Ponovno obogaćivanje smjese (skupina 1)

P0230

Kvar u krugu pumpe za gorivo

P0261

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 1. cilindra





Kodirati

Kvar

P0264

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 2. cilindra

P0267

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 3. cilindra

P0270

Niska razina upravljačkog signala mlaznici 4. cilindra

P0262

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 1. cilindra

P0265

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 2. cilindra

P0268

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 3. cilindra

P0271

Visoka razina upravljačkog signala mlaznici 4. cilindra

P0325

Oštećenje električnog kruga senzora detonacije (grupa 1)

P0335

Neispravnost ciljnog senzora položaja radilice

P0336

Neodgovarajuća karakteristika signala senzora položaja radilice

P0340

Kvar u krugu senzora položaja bregastog vratila

P0501

Neodgovarajuća karakteristika signala senzora brzine vozila



KodiratiKvar
P0506Niska brzina motora u praznom hodu
P0507Velika brzina motora u praznom hodu
P0562Niska razina napona mreže u vozilu
P0563Visoka razina napona mreže u vozilu
P0605Pogreška ECM memorije samo za čitanje
P1505Niska razina signala na namotu br. 1 regulatora brzine u praznom hodu
P1506Visoka razina signala na namotu br. 1 regulatora brzine u praznom hodu
P1507Niska razina signala na namotu br. 2 regulatora brzine u praznom hodu
P1508Visoka razina signala na namotu br. 2 regulatora brzine u praznom hodu
P1586Neusklađenost kruga signala kodiranja
P1690Kvar SMATRA imobilizatora
P1691Neispravnost imobilizatora antene
P1693Kvar transpondera imobilizatora
P1694Pogreška upravljačke jedinice motora
P1695Pogreška električni izbrisive memorije samo za čitanje
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Getz: Sustav goriva
Sljedeći

MFI sustav ubrizgavanja goriva
Zamjena dvosmjernog ventila
Zamjena filtera goriva i pumpe
Provjera tlaka koji stvara pumpa za gorivo
Pumpa za gorivo — provjeriti
Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP)
Senzor temperature usisnog zraka (IAT)
Senzor temperature rashladnog sredstva (ECT)
Senzor položaja leptira za gas (TP)
Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Indikator kvara (MIL) Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Simptomi kvara motora Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Indikator količine goriva Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Tablica 2.3. Pronalaženje uzroka kvara i načina otklanjanja istih Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Zvučni indikator istrošenosti kočionih pločica (opcija) Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Lampica indikatora kvara (s europskim OBD-om) Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 45 + 31 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Grijanje i ventilacija
  • Audio sustav
  • Vožnja automobila
  • Greške u transportu
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora 1.1/1.3 l
  • Popravak motora 1.5/1.6 l
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Vanjski (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Klima i grijač
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.