Вымярэнне супраціву першаснай абмоткі шпулькі запальвання
Мал. 7.13. Вымярэнне супраціву першаснай абмоткі шпулькі запальвання
Вымерайце супраціў паміж высновамі 1 і 2 шпулькі запальвання (шпулька запальвання для цыліндраў №3 і №6), высновамі 2 і 4 шпулькі запальвання (шпулька запальвання для цыліндраў №1 і №4) і высновамі 2 і 3 шпулькі запальвання (шпулька запальвання для цыліндраў №2 і №5) (мал. 7.13).
Намінальнае значэнне: 0,74±10% Ом.
Вымярэнне супраціву другаснай абмоткі шпулькі запальвання
Мал. 7.14. Вымярэнне супраціву другаснай абмоткі шпулькі запальвання
Вымерайце супраціўленне другаснай абмоткі паміж высакавольтнымі вывадамі шпулі №3 і №6, №1 і №4, №2 і №5 (мал. 7.14).
Намінальнае значэнне: 13,3 ±15% кім.
Увага! Пры правядзенні вымярэнняў супраціву другаснай абмоткі раз'ём шпулькі запальвання павінен быць адлучаны.
Праверка і ачыстка
Мал. 7.15. Зняцце свячнога драты
Адлучыце свячныя правады высокай напругі ад свечак запальвання (мал. 7.15).
Заўвага. Пры адлучэнні свячнога провада высокай напругі цягніце за ізаляцыйны каўпачок, а не за сам провад. У адваротным выпадку провад можа быць пашкоджаны.
З дапамогай інструментальнай галоўкі для зняцця свечак вывярніце свечкі запальвання з галоўкі цыліндраў
Увага! Будзьце асцярожныя, не дапушчайце трапленні бруду ў цыліндры рухавіка праз адтуліну для свечкі запальвання.
Мал. 7.16. Правяраемыя кампаненты свечкі запальвання
Праверце свечкі запальвання на адсутнасць дэфектаў пералічаных ніжэй (мал. 7.16).
- 1. Пашкоджанне ізалятара
- 2. Выгаранне электродаў
- 3. Нагар
- 4. Пашкоджанне або расколіна ўшчыльняльнай шайбы
- 5. Стан эмалі ізалятара на канцы свечкі (адсутнасць на паверхні слядоў прабоя).
Мал. 7.17. Зазор паміж электродамі свечкі запальвання
Праверце зазор паміж электродамі свечкі запальвання з дапамогай драцянога маца, і пры неабходнасці адрэгулюйце яго (мал. 7.17).
Намінальнае значэнне: 1,0-1,1 мм.
Усталюйце свечкі запальвання і зацягніце іх намінальным момантам зацяжкі. Калі свечкі зацягнуты момантам, якія перавышаюць намінальнае значэнне, тое магчыма пашкоджанне разьбярства ў галоўцы цыліндраў.
Момант зацяжкі: 20-30 Н·м.
Увага! Пры замене свечкі запальвання новая свечка павінна мець убудаваны супраціў.