1. Вінт; 2. Дыск якара; 3. Шайба; 4. Крапежнае кольца; 5. Шків; 6. Стопорное кольца; 7. Электрамагнітная муфта; 8. Вінт; 9. Кранштэйны; 10. Кампрэсар; 11. Калектар; 12. Вінт; 13. Пракладка
Зняцце
1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на халастым ходу на працягу некалькіх хвілін.
2. Спыніце рухавік і адлучыце провад ад адмоўнай клемы АКБ.
3. Выдаліце холадагент з кандыцыянера.
4. Зніміце рамень прывада кампрэсара.
5. Адкруціце гайкі і адлучыце сілкавальную (1) і напорную (2) трубкі ад кампрэсара. Заглушыце каналы кампрэсара заглушкамі (3).
6. Адлучыце раз'ём электрамагнітнай муфты (4).
7. Адкруціце шрубы і зніміце кампрэсар.
8. Усталюйце кампрэсар і зацягніце крапежныя шрубы ў паслядоўнасці A→B→C→D.
Шруба | Даўжыня шрубы, мм | |
Бензінавы рухавік | Дызельны рухавік | |
А | 132 | 109 |
У | 132 | 100 |
З | 100 | 100 |
D | 100 | 100 |
Ўстаноўка
9. Далейшая ўстаноўка выконваецца ў парадку, адваротным зняццю.