Обслужване на колата (Hyundai Tucson LM)

Предаване

Проверка на нивото и смяна на трансмисионното масло

1. Поставете колата на равна повърхност и изключете двигателя.

2. Развийте пробката за пълнене с шайбата и проверете състоянието и количеството на трансмисионното масло.

3. Ако трансмисионното масло е запушено, развийте пробката за източване и източете маслото.

4. Затегнете пробката за източване с нова шайба и добавете прясно трансмисионно масло в необходимото количество.

Забележка:

Момент на затягане:

• M5GF1: 29,4 ~ 34,4 Nm.
• M6GF2: 58,9-78,5 Nm.

Препоръчително масло: SAE75W/85.

Обем масло: M5GF1: 2.1л. M6GF2: 1,8 л.

5. Затегнете пробката за пълнене с нова шайба.

Забележка: Момент на затягане: 29,4 - 34,4 Nm.

Проверка на превключвателя на светлините за заден ход

1. Разкачете съединителя на превключвателя на светлините за заден ход (A).





2. Проверете непрекъснатостта на прекъсвача. Когато е включена задна предавка, веригата трябва да е непрекъсната.



3. Ако е необходимо, сменете ключа за светлините за заден ход.

Забележка: Момент на затягане: 29,4 - 34,4 Nm.

Смяна на семеринг на задвижващия вал

1. Разкачете задвижващия вал от трансмисията.

2. С помощта на плоска отвертка отстранете уплътнението.



3. С помощта на специален инструмент монтирайте семеринга на задвижващия вал в скоростната кутия.

Трансферна кутия

Проверка на нивото на маслото

Забележка: Нивото на маслото в трансферната кутия трябва да се проверява след 30 месеца или 60 000 км.

1. Поставете колата на равна повърхност и изключете двигателя.

2. Развийте пробката за пълнене и проверете нивото с пръст. Нивото на маслото трябва да достигне долния ръб на отвора. Ако нивото е по-ниско, добавете масло, докато започне да прелива.





3. Завийте пробката за пълнене.

Забележка: Момент на затягане:

Пробка за източване (A): 39,2 - 58,8 Nm.

Пробка за пълнене (B): 39,2 - 58,8 Nm.

Смяна на масло

Забележка:

1. Маслото в трансферната кутия не трябва да се сменя. Но ако колата е била използвана в трудни условия, тогава след 120 000 км маслото в трансферната кутия трябва да се смени.

2. Тежки условия на работа:

• Шофиране по черни пътища.
• Езда в планината.
• Шофиране с над 170 км/ч.
• Теглене на друго превозно средство или използване на превозно средство като такси.

Внимание. Маслото на трансферната кутия трябва да се смени, ако кутията е била във вода.

Оригиналната версия се съхранява на уебсайта HyundaiBook.ru

1. Поставете колата на равна повърхност и изключете двигателя.



2. Развийте пробката за пълнене.

3. Развийте пробката за източване и източете маслото.

4. Затегнете пробката за източване с нова шайба и добавете прясно трансмисионно масло в необходимото количество.

5. Затегнете пробката за пълнене.

Забележка: Момент на затягане:

Дренажна пробка: 39,2 - 58,8 Nm.

Пробка за пълнене: 39,2 - 58,8 Nm.