Сервис на аутомобилу (Hyundai Tucson LM)

Преношење

Провера нивоа и замена уља у мењачу

1. Поставите аутомобил на равну површину и угасите мотор.

2. Одврните чеп за пуњење са подлошком и проверите стање и количину уља за мењач.

3. Ако је уље за мењач зачепљено, одврните чеп за испуштање и испустите уље.

4. Затегните чеп за испуштање новом подлошком и додајте свеже уље за мењач у потребној количини.

Напомена:

Момент затезања:

• M5GF1: 29,4 ~ 34,4 Нм.
• M6GF2: 58,9-78,5 Нм.

Препоручено уље: SAE75W/85.

Запремина уља: M5GF1: 2.1л. M6GF2: 1.8 л.

5. Затегните чеп за пуњење новом подлошком.

Напомена: Момент затезања: 29,4 - 34,4 Нм.

Провера прекидача светла за вожњу уназад

1. Одвојите конектор прекидача светла за вожњу уназад (А).





2. Проверите континуитет прекидача. Када је укључена брзина за вожњу уназад, ланац мора бити континуиран.



3. Ако је потребно, замените прекидач светла за вожњу уназад.

Напомена: Момент затезања: 29,4 - 34,4 Нм.

Замена уљне заптивке погонског вратила

1. Одвојите погонско вратило од мењача.

2. Помоћу равног одвијача уклоните уљну заптивку.



3. Помоћу специјалног алата уградите уљну заптивку погонског вратила у мењач.

Трансфер цасе

Провера нивоа уља

Напомена: Ниво уља у преносној кутији треба проверити након 30 месеци или 60.000 км.

1. Поставите аутомобил на равну површину и угасите мотор.

2. Одврните чеп за пуњење и прстом проверите ниво. Ниво уља треба да достигне доњу ивицу рупе. Ако је ниво нижи, додајте уље док не почне да се прелива.



3. Уврнути чеп за пуњење.

Напомена: Момент затезања:

Чеп за испуштање (А): 39,2 - 58,8 Нм.

Чеп за пуњење (Б): 39,2 - 58,8 Нм.

Промена уља

Напомена:

1. Уље у преносној кутији не треба мењати. Али ако је аутомобил коришћен у тешким условима, онда након 120.000 км уље у преносном кућишту мора бити замењено.

2. Тешки услови рада:

• Вожња по земљаним путевима.
• Јахање у планинама.
• Вожња преко 170 км/х.
• Вуча другог возила или коришћење возила као таксија.

Пажња. Уље преносног кућишта се мора променити ако је преносно кућиште било у води.

1. Поставите аутомобил на равну површину и угасите мотор.

2. Одврните чеп за пуњење.

3. Одврните чеп за испуштање и испустите уље.

4. Затегните чеп за испуштање новом подлошком и додајте свеже уље за мењач у потребној количини.

5. Затегните чеп за пуњење.

Напомена: Момент затезања:

Чеп за испуштање: 39,2 - 58,8 Нм.

Чеп за пуњење: 39,2 - 58,8 Нм.